不是点焊焊接接头的外部缺陷有()。
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焊接接头中最危险的缺陷不是裂纹。()
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所有更换部件后的电阻点焊焊接接头的数量,应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等。
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检查非磁性材料焊接接头表面缺陷的方法有()。
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采用碳钢焊条焊接铸铁与低碳钢接头时,可先在铸铁坡口上堆焊()mm的隔离层,冷却后再进行装配点焊。
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焊接接头中最危险的焊接缺陷是焊接裂纹。
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GB150-2011《压力容器》规定,进行局部检测的焊接接头,发现有不允许的缺陷时,应在该缺陷两端的延长部位增加检测长度,增加的长度为该焊接接头长度的10%,且两侧均不少于250mm。
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车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:()。
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焊接接头内部缺陷有()。
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()不是点焊的焊接循环四个基本阶段组成
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焊接接头在焊接过程中产生()的现象称为焊接缺陷。
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炉管定位焊所用的焊条和()工艺与正式焊接相同。每个焊口均匀点焊()点,每点长20~30mm且应有一定厚度,点焊处不得有()等缺陷。
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点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害,如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中,只在预压阶段施加压力过大,可能产生的焊接质量缺陷是()
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可淬硬钢的点焊焊接接头极易()。
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当焊接接头存在深孔缺陷时,焊接接头质量评为()级。
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焊接接头中最危险的焊接缺陷是焊接()。
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一般常见的焊接缺陷有() 1.焊缝尺寸不符合要求 2.焊接表面缺陷 3.焊缝内部缺陷 4.焊接接头性能不符合要求
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焊接接头中常见的内部缺陷有哪些?
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焊接的外部、内部缺陷各有什么现象?
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下列()不是焊接接头中产生夹渣缺陷的原因。
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采用碳钢焊条焊接铸铁与低碳钢接头时,可先在铸铁坡口上堆焊()mm的隔离层,冷却后再进行装配点焊
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那种不是点焊焊接接头的外部缺陷有有()。
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以下哪些是电阻焊(点焊)常见的焊接缺陷()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定()主要用于焊后焊接接头、道岔表面及近表面缺陷检查
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为了消除淬火组织、改善接头性能,通常采用电极间焊后回火的双脉冲点焊方法,这种方法、的第一个电流脉冲为焊接脉冲,第二个为回火处理脉冲()