死油
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捞油井形成死油盖子后，可以用抽油杆等（）死油盖子。
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封闭的捞油井长时间不捞油时，管壁会凝结、聚集（）以及死油盖子等，阻碍了捞油泵下行。
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死油
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取油样时，放出一段死油后，待闸门流出新鲜（），用取样筒对准取样闸门取样。
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“死油盖”有一定的强度，可以通过在井口加（）的方式解除死油盖子，当其上面积累一定量相对密度较大的药剂后，药剂会解除死油盖子。
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当重锤的（）大于死油盖子的强度时，它会打通死油盖子，完成捞油作业。
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在地面装备解堵中，锅炉车可以提供（）解除死油堵塞。
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化学反应产生的热量可以解除死油，胶质及（）堵塞。
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钻杆因其直径较大，质量大，可以代替（）打通死油盖子，完成捞油作业。
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影响进站罐车计量精度的环境因素有（）、液体的温度、冬季罐车内是否有死油盖子等。
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捞油井形成死油盖子后，可以用通井器等（）死油盖子。
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影响进站罐车计量精度的因素有场地是否平整、液体的温度、冬季罐车内是否有死油盖子和（）。
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影响进站罐车计量精度的因素有场地是否平整、（）、冬季罐车内是否有死油盖子和计量员的责任心。
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抽油杆、油管可以作为（），充当处理死油盖子的一种工具。
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液面深的井井温低，结蜡（）大，这样的捞油井容易形成死油盖子。
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井筒内液面凝结成死油盖子时，必须采用（）措施来解除。
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含蜡量高、凝固点（）、粘度大的捞油井容易形成死油盖子。
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压井起下作业时不准装（）芯子，防止把死油和蜡块刮入井内，影响起下作业。
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抽油机井停机时应关闭回压闸门，放净死油。冬季停抽时间长应进行（）。
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捞油井形成死油盖子后，可以用火烧重锤（）死油盖子。
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将通井规接在通井管柱最上部，边循环，边下通井管柱，将井内死油、蜡块以及其他杂物替出。
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捞油周期长的井，形成死油盖子的概率大。（)
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死油盖子的厚度与原油的粘度、沉没度、捞油时间、捞油周期、含水、凝固点、含蜡量、含气量等因素有关。（)
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捞油井内形成的死油盖子阻止了油层继续脱气。（)
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