确需在能自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
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驾驶员离开汽车时，而汽车能可靠地停放在坡道上，不自动溜滑需用（）。
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窄轨铁路运输，不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用（）将车辆稳住。
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夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
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车辆一般不应在坡道上停放，如需停放，应实施驻车（）及采取必要的（）措施。
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驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
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胶轮车停放时必须在停车场或停放车辆的地点，严禁在有坡度的地方停放车辆。确需停放时，必须有阻车设施。
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不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。
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不应在坡道上停放机械或检修。如需停放或检修，必须放下（），（）并在轮胎（或履带）的下坡方向垫上三角木。
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可以在能自动滑行的坡道上摘挂链环。
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不得在能自动滑行的坡道上（）车辆，确须停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
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在能自动滑行的坡度上停放车辆时必须注意什么？
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为防止车辆自动滑行时可以用矸石掩车。
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矿山运输车辆在坡道上停车时，司机在采取可靠停车制动等安全措施后，可以离开。
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为什么不得在能自动滑行的坡道上停放机车？
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不得在能（）的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
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驻车制动必须能使车辆即使在没有驾驶员的情况下，通过完全是机械式的装置把制动器锁住，使其能在坡道上可靠停驻。
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不得在能（）的坡道上停放车辆。
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驾驶员离开车辆时，而车辆能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
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为什么信号把钩工不得在自动滑行的坡道上摘、挂环？
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井下运输时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)
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不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。（）此题为判断题(对，错)。
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"坡道上不宜停放车辆，必须停车时，上坡车应（）并拉紧手制动器
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