（）是运用车。
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按《铁路货车统计规则》编号，运用车转变记录是（）。
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现在车按运用上的区别，分为运用车和（）。
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现在车报表是调整（），计算货车运用统计指标以及编制运输工作计划的重要依据。
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非运用车的含义是什么？
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全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是（）。
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碳纤维隔热材目前是运用于由南车四方股份联合日本川崎重工生产的（）型动车组。
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运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。
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按货车在车站办理的技术作业性质不同，分为运用车和非运用车。
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运用车转变记录簿按统计报表规定的名称是运统4。
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《铁路动车组运用维修规程》第96条中，对采用机车调车作业时，随车机械师和调车人员分工是如何规定的？
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运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是（）时间。
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载重250T及以上的长大货物车，是运输特大型货物的专用车辆，其运用工作由（）统一指挥。
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GJ-4车检测线路所运用的测量原理是（）。
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现在车按运用状况分为运用车和非运用车
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货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。
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非运用车登记簿按统计报表规定的名称是运统7。
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18点现在车统计中，备用车按非运用车统计。
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机车日车公里是平均每台运用机车在（）内走行的公里数。
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现在车按运用状况分为运用车和非运用车两种。
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在HMIS运用子系统中，车统-15的来车方向这一数据的来源是（）。
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按《铁路货车统计规则》的编号，非运用车登记簿是（）
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使用车和备用车总称运用车。（）
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运用车数量是线路对应的列车规模的重要指标，也是车辆基地设计的重要基础，与什么因素有关呢？
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现在车按运用状况分为和非运用车（）