车站自律机是CTC系统的车站核心设备。
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CTC车站自律机与计算机联锁系统交互信息采用()。
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分散自律调度集中系统的车站核心设备是()。
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FZh-CTC分散自律调度集中系统车站倒机单元面版上()灯亮表示此灯所代表的自律机处于对整个CTC系统控制状态。
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CTC系统有车站控制、()和分散自律三种控制模式。
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FZh-CTC分散自律调度集中系统车站采集机通过()采集信号。
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自律机是CTC系统中的核心设备之一,具有重要的通信与逻辑处理功能。
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Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过()口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。
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当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统()故障时,中心能够报警。
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FZh-CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为()电源。
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FZh-CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过()卡和自律机连接,向两台自律机传输所采集到的状态。
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Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机()灯点亮时,表示操作由自律机执行。
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FZh-CTC分散自律调度集中系统车站采集机一般是()机工作的。
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实施分散自律CTC系统的必要条件是车站具备()。
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CTC车站自律机与()系统有接口。
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FZh-CTC分散自律调度集中系统车站系统主要由自律机机柜、车务终端机柜、电务维护终端、()、运转室设备构成。
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CTC车站设备都是双套冗余配置。两个()构成了车站局域网的核心。
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4、CTC系统在分散自律模式的中心控制方式下,车站具备人工办理列车进路的功能。
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在CTC系统分散自律控制模式下,车站计算机联锁设备停电恢复时,车站值班员(车务应急值守人员)必须确认站内列车和调车车列停稳后,DS6-K5B型计算机联锁设备的车站,在按压上电解锁按钮一次性解锁()
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