离合器打滑原因之一是压紧弹簧（）或断裂。
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踏板自由行程（）是离合器打滑原因之一。
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离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。
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离合器（）的主要原因是：（1）分离杠杆高低不平；（2）压紧弹簧压力不均；（3）从动盘翘曲或损坏等。
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膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
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汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
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离合器打滑的原因之一是（）。
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离合器打滑的原因之一是磨擦片过厚。
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离合器打滑的原因之一是踏板自由行程过大。
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造成机械式离合器打滑的原因之一（）。
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镗床出现小负荷切削时快速离合器打滑，且调节弹簧也无效的故障原因是（）。
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摩擦衬片表面 （） 是离合器打滑原因之一。
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离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。
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不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。
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分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂或变形
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检查离合器压紧弹簧时，弹簧自由长度低于标准（）mm时，应更换弹簧或在弹簧下加垫圈。
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膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
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离合器打滑原因之一是踏板自由行程（）。
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如果离合器从动盘压紧弹簧的弹力变弱，离合器容易打滑。
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压盘磨片或弹簧强度太弱会导致离合器打滑。
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起步时离合器发抖，其原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。
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【判断题】膜片弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时，压盘所受的压紧力几乎保持不变。
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离合器打滑是由下列原因造成的：踏板没有自由行程；压紧弹簧受热变软；和摩擦片严重烧蚀（）
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分臵式液压系统手柄在工作位臵不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂或变形
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