如果汽车空调系统的内平衡式膨胀阀感温包暴露在空气中，将使（）。

相似题目

• 制冷空调设备的热力膨胀阀工作不正常时，应首先检查系统脏堵或冰堵等外界因素，然后检查感温包制冷剂是否泄漏，阀内零件是否失效，并采取相应措施。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中，将使低压管表面结霜。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 热力膨胀阀感温包内感温剂完全泄露将导致制冷系统内制冷剂（）。

  A . 流量减小。 B . 流量增大。 C . 流量先减小后增大。 D . 不能循环。

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• 外平衡式热力膨胀阀温包泄漏会产生（）的现象。

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• 如果膨胀阀感温包内的制冷剂泄漏，膨胀阀的弹簧力会使阀孔（）。

  A . A．关死； B . B．导通； C . C．变大； D . D．变小

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• 压力式温度控制器的感温系统包括感温包、毛细管和（）。

  A . 弹簧管 B . 波纹管 C . 塑料管 D . 紫铜管

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• 膨胀阀毛细管的感温包通常是紧贴在（）的管壁上。

  A . 蒸发器出口 B . 蒸发器入口 C . 冷凝器出口 D . 冷凝器入口

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• 空调加热装置的直接作用式温度调节器常采用（）感温包为感温元件。

  A . A．液体 B . B．气体 C . C．蒸气式 D . D．限压式

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• 热力膨胀阀的感温包应安装在（）

  A . 冷却盘管的集管或吸入管容易积液的部位 B . 蒸发器出口管道水平部分 C . 安装在蒸发器集管和上升立管上 D . 蒸发器附近

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• 常温空调系统采用制冷剂直接膨胀式空气冷却器，设计工况下蒸发温度不宜（）℃。

  A . 低于5 B . 高于5 C . 高于0 D . 低于0

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• 在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制（）

  A . 车内之温度 B . 蒸发器之温度 C . 凝结器之温度 D . 压缩机之压力 E . 凝结器之压力

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• 平衡式膨胀阀中毛细管如果破裂，会造成（）后果。

  A . A、冷气过量 B . B、制冷系统压力过高 C . C、制冷剂不循环 D . D、蒸发器结霜

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• 甲说：用于手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化；乙说：冷却膨胀阀的感温包会使系统压力发生变化。试问谁正确？（）

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 膨胀阀感温包应安装在（）。

  A . A、蒸发器的末端 B . B、蒸发器的初端 C . C、蒸发器的中间 D . D、蒸发器的末端前1~2m处

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• 外平衡式热力膨胀阀的温包应该安装在（）附近的地方。

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• 空调系统采用制冷剂直接膨胀式空气冷却器时，不得用（）做制冷剂。

  A . 氟利昂 B . 二氧化碳 C . 丙烷 D . 氨

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• 膨胀阀的感温包紧贴在何处（）

  A . 蒸发器表面 B . 蒸发器内部 C . 蒸发器入口管壁上 D . 蒸发器出口管壁上

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• 外平衡膨胀阀感温包应安装在（）。

  A . 蒸发器出口 B . 蒸发器出口和平衡管间回气管上 C . 平衡管与吸气口之间 D . 在回气管任何地方

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• 油浸式电压互感器金属膨胀器检修，空气相对湿度在65%至75%时，器身暴露时间不得超过（）h。

  A . A.5 B . B.6 C . C.7 D . D.8

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• 空调系统中,内平衡式膨胀阀膜片上方的压力来自于（)。

  A．燕发器入口 B．蒸发器出口 C．热敏管 D．压缩机入口

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• 热力膨胀阀的感温包应安装在回气管道上（)

  是 否

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• 汽车空调的膨胀阀感温包安装位置（）

  A．冷凝器出口 B．冷凝器进口 C．蒸发器出口 D．压缩机出口

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• 甲说：用手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化;乙说：冷却膨胀阀的感温包会使系统压力发生变化。谁正确？（)

  A、甲正确; B、乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。

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• 内平衡式膨胀阀的膜片上作用着感温工质压力Pg、蒸发压力Po和弹簧当量压力Pw。当三力失去平衡，pg<Po+Pw时，阀的供液量将____。

  A．增大 B．减少 C．不变 D．说不清楚

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