采用动力操舵装置，在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35°到另外一舷30°，船长小于30m的船舶所需时间不超过（）。
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主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速前进时，将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于（）s。
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内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。
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辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以1／2最大营运航速前进时，将舵在（）内从一舷（）转至另一舷（）.
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主操舵装臵和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度，以及于相同情况下不超（）miao内将舵自一舷35度转至另一舷30度。
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船舶主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时在不超过（）将舵自一舷（）转至另一舷（）。
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根据SOLA、S公约要求，主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度，以及于相同情况下不超S内将舵自一舷35度转至另一舷30度（）。
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辅操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水，并以最大营运航速的一半或7节前进时，将舵从一舷的15º至另一舷的15º的时间不应大于（）.
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辅助操舵装置应能在船舶最大航海吃水和以最大营运前进航速的一半但不小于7kn时，将舵自一舷15°转至另一舷15°的时间不超过（）秒。
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辅助操舵装置应能在船舶满载吃水和最大航速的60%时进行操舵，使舵由一舷15°转到另一舷15°的时间不大于（）。
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对按规定设有辅助操舵装置的船舶，要求辅助操舵装置在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时（取大者），不超过（）秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.
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辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水，并以最大营运航速的一半前进时，将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于（）。
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对辅助操舵装置的要求在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时（取大者），不超过（）秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.
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对主操舵装置，如采用动力操舵装置，应满足船舶在满载吃水的最大航速时，从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过（）
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主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时，在不超过（）秒内将舵自一舷的35度转至另一舷的30度。
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辅助操舵装置应能满足在最大营运前进航速的一半但不小于7Kn时进行操舵，使舵自一舷（）转至另一舷（），所需时间不超过（）。
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渔船满载吃水并以最大航速，自任一舷的35度转至另一舷的30度的时间不超过（）。
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操舵装置按规范规定，主操舵装置应具有足够能力，足以在最大营运航速前进时进行操纵，使舵自一舷35°转至另一舷35°，且自任何一舷的35°转至另一舷30°的时间不超过（）。
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SOLAS公约规定，辅助操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运航速的一半或7节前进时，在不超过（）内将舵自一舷15°转至另一舷15°。
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如采用动力操舵装置，船舶在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35度至另一舷30度所需时间应满足的规定有哪些？
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船舶在最大航海吃水和最大营运前进航速的一半（但不少于7kn）时，辅助操舵装置将舵自一舷15o转至另一舷15o所需时间不超过：（）
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主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时，在（）s内自一舷（）转至（）。
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主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速时在不超过————内将舵自一舷的35°转至另一舷30°（）
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主操舵装置应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速时在不超过 内将舵自一舷的35°转至另一舷30°（）
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