DME理论上覆盖距离可达到()
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国标电磁环境规定,在飞行高度为400米时,DME在覆盖区半径为65NM。
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一架飞行在1万米高空,距离地面DME台水平距离为25NM的飞机,其机上DME距离显示器显示的距离()。
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航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
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DME距离指示在737-700/800飞机上可以显示在什么地方()
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飞行校验时检查DME的覆盖,主要是()。
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在DME的覆盖区内,应答器对任何询问都能发出应答信号。
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航路上的DVOR/DME设备的完好率应达到()。
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在同等条件下,1800M基站必须使用更高的发射功率,才能达到与900M基站相同的覆盖距离。
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在ND上横线代替了DME1的距离,表示()
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BTS3002C的特点之一是最大发射功率可达(),并支持双时隙广覆盖功能,提高覆盖距离。
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输出功率为100mW的802.11b/g产品覆盖距离理论值()。
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国标电磁环境规定,DME在覆盖区范围内的场强不得低于1380mV/m。
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在飞行高度6000米以上,航路DME作用距离可以达到()海里以上。
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DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处,该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离,则系统延迟时间为()。
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国标电磁环境规定,DME在覆盖区半径为()。
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以下哪个特殊时隙配置所支持的理论覆盖距离最大()。
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所有的802.11b产品提供商在文档上都说,在缺省配置下,室外覆盖距离可达()米。
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在DME的覆盖区内,应答器的处理容量最大应能为()飞机服务。
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当DME距离无效时,DME故障旗代替DME距离显示:()
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国标电磁环境规定,在飞行高度为400米时,DME在覆盖区半径为()。
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地面理论评估内容应包括评估区域导航航路、终端区、进近的DME/DME信号覆盖和精度、关键DME设备()
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