变压器工作冷却器未跳闸而备用冷却器自动投入，说明有的工作冷却器（），应检查信号灯指示的情况。
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我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时，应将变压器重瓦斯改投（），运行一段时间，待瓦斯继电器内（）后方可投入跳闸。
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强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
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强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸，（）状态的冷却器自动投入。
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在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h。
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高压厂用备用变压器冷却器投自动运行时，通过变压器的上层油温、高压绕组温度和负荷电流来自动控制冷却器的运行。
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强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
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大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求：当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失，冷却装置全部停止工作时，可根据变压器上层油温的高低，经一定时限作用于跳闸
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变压器冷却系统的工作电源应有（）监测，任一相故障失电时，应保证自动切换至备用电源供电。
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冷却器投自动时当低压厂用变压器温度达到（）时，冷却器将自动投入运行。
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变压器冷却器控制投自动，当变压器投入运行时，工作冷却器应自动投入运行；当变压器退出运行时，使冷却器全部自动停止运行。
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只有当工作电源断路器跳闸后，备用电源自动投入装置才动作投入备用电源。
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监控机发出变压器“备用冷却器投入”信号。下列说法不正确的是（）。
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大型电力变压器强迫油循环风冷却装置二次回路要求，当冷却装置的工作电源及备用电源全部消失，冷却装置全部停止工作时，可根据变压器上层油温的高低，经一定时限作用于跳闸
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主变冷却器控制方式为：当高压侧或低压侧任一断路器处于合闸位置时，则自动投入工作冷却器;高低压侧断路器均未处于合闸位置时，则自动停运工作冷却器。（)
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变压器工作冷却器未跳闸而备用冷却器自动投入，说明有的工作冷却器无油流，应检查（_ _ _)的情况
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变压器过负荷时应该自动投入全部冷却器，包括备用冷却器
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冷却器投自动”时当低压厂用变压器温度达到（)时，冷却器将自动投入运行。
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某变电站在运行中变压器发出过负荷信号，试分析说明：强迫油循环变压器发出“冷却器全停"信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理?
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到（)时，当冷却器故障全停时间达（)分钟后，仍将启动保护跳闸。
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到85℃时，当冷却器故障全停时间达20分钟后，仍将启动保护跳闸。（)
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变压器发“备用冷却器投入”信号的原因是（）
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变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到75℃时，当冷却器故障全停时间达（)后，仍将启动保护跳闸。
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作位置”冷却器自动投入，主开关断开时，工作冷却器自动停运，备用和辅助冷却器运行。（)
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当主变冷却器出现油流过低或油压过低时，主组冷却器自动退出运行，投入备用的冷却器（）