平流沉淀池的设计，应符合下列要求：每格长度与宽度之比值不小于（）。

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• 升流式异向流斜板（管）沉淀池的设计，应符合下列要求。斜板（管）区底部缓冲层高度（）m。

  A . 0.5 B . 1.0 C . 1.5 D . 2.0

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• 平流沉淀池与絮凝池连接的方式，应采用穿孔花墙，其目的是（）。

  A . A、使进人沉淀池的水沿整个过水断面均匀分布，以避免絮体破碎 B . B、使进入沉淀池的絮体沿整个过水断端面均匀分布，以利于颗粒在池内均匀沉淀 C . C、使进入沉淀池的水沿整个过水断面均匀分布，以避免扰动池内沉泥 D . D、A、B和C

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• 辐流沉淀池的设计，应符合下列要求：池底纵坡不小于（）m。

  A . 0.005 B . 0.01 C . 0.02 D . 0.05

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• 平流沉淀池沉淀区的长度和（）有关

  A . 水平流速和停留时间 B . 流量和池深 C . 水流流速和池深 D . 流量和停留时间

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• 建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2001）：玻璃与构件不得直接接触，玻璃四周与构件凹槽底部应保持一定的空隙，每块玻璃下部应至少放置两块宽度与槽口宽度相同、长度不小于（）的弹性定位垫块玻璃两边嵌入量及空隙应符合设计要求

  A . 110mm B . 90mm C . 100mm D . 120mm

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• 辐流沉淀池的设计，应符合下列要求：缓冲层高度，采用非机械排泥时为（）m。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 0.8 D . 1.0

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• 辐流沉淀池的设计，应符合下列要求：缓冲层高度，采用机械排泥时，缓冲层上缘宜高出刮泥板（）m。

  A . 0.5 B . 0.4 C . 0.3 D . 0.6

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• 平流沉淀池的设计，应符合下列要求：每格长度与深度之比值不小于（）。

  A . 2 B . 4 C . 6 D . 8

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• 升流式异向流斜板（管）沉淀池的设计，应符合下列要求。斜板净距（或斜管孔径）为（）mm。

  A . 20～25 B . 80～100 C . 100～200 D . 200～300

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• 平流沉淀池的设计，应符合下列要求：缓冲层高度，采用非机械排泥时为（）m。

  A . 0.5 B . 0.6 C . 1.0 D . 0.8

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• 竖流沉淀池的设计，应符合下列要求：池子直径（或正方形的一边）与有效水深的比值不大于（）。

  A . 2 B . 5 C . 4 D . 3

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• 辐流沉淀池的设计，应符合下列要求：池子直径（或正方形的一边）与有效水深的比值宜为（）。

  A . 2～6 B . 6～12 C . 4～10 D . 5～15

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• 玻璃与构件不得直接接触，玻璃四周与构件凹槽底部应保持一定的空隙，每块玻璃下部应至少放置两块宽度与槽口宽度相同、长度不小于（）的弹性定位垫块；玻璃两边嵌入量及空隙应符合设计要求。

  A . 110mm B . 90mm C . 100mm D . 120mm

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• 平流沉淀池的设计，应符合下列要求：一般采用机械排泥，排泥机械的行进速度为（）m／min。

  A . 0.1～0.3 B . 0.3～1.2 C . 1.2～2.0 D . 2.0～4.0

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• 某建造在山坡上的办公楼，建筑高度为48m，长度和宽度分别为108m和32m，地下设置了2层汽车库，建筑的背面和两侧无法设置消防车道。下列该办公楼消防车登高操作场地的设计，符合规范要求的有（）。

  A . 消防车登高操作场地靠建筑正面一侧的边缘与建筑外墙的距离为5～7m B . 消防车登高操作场地的宽度为12m C . 消防车登高操作场地的坡度为1％ D . 消防车登高操作场地设置在建筑的正面，因受大门雨篷的影响，在大门前不能连续布置 E . 消防车登高操作场地位于可承受重型消防车压力的地下室上部

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• 平流沉淀池的设计，应符合下列要求。缓冲层高度，采用机械排泥时，缓冲层上缘宜高出刮泥板（）m。

  A . 0.3 B . 0.5 C . 1.0 D . 2.0

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• 竖流沉淀池的设计，应符合下列要求：中心管内流速不大于（）mm／s。

  A . 20 B . 25 C . 30 D . 40

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• 平流沉淀池的设计，应符合下列要求：池底纵坡不小于（）。

  A . 0.005 B . 0.02 C . 0.01 D . 0.03

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• 依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2－2008，8.4.8，预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无要求时应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于或等于（)m的直线预应力筋，宜在两端张拉;长度小于（)m的直线预应力筋，可在一端张拉。

  A．A.25 B．B.50 C．C.15 D．D.30

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• 某建造在山坡上的办公楼，建筑高度为48m，长度和宽度分别为108m和32m，地下设置了2层汽车库，建筑的背面和两侧无法设置消防车道。下列该办公楼消防车登高操作场地的设计，符合规范要求的是（）

  A．消防车登高操作场地靠建筑正面一侧的边缘与建筑外墙的距离为5m-7m B．消防车登高操作场地的宽度为12m C．消防车登高操作场地的坡度为1% D．消防车登高操作场地设置在建筑的正面，因受大门大门雨篷的影响，在大门前不能连续布置 E．消防车登高操作场地位于可承受重型消防车压力的地下室上部

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• 梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内箍筋的设置应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的()。

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• 组合楼板中压型钢板与主题结构（梁)的锚固支承长度应符合设计要求，且不应小于（)mm，端部锚固件连接应可靠，设置位置应符合设计要求。

  A.20 B.30 C.50 D.100

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• 在梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内应按设计要求配置箍筋，并应符合下列要求（）

  A．箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍 B．受拉搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于100mm C．受压搭接区段的箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm D．当柱中纵向受力钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设置两个箍筋，其间距宜为50mm

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• 防雷与接地系统的焊接，宜采用搭接焊，其搭接长度应符合以下要求：1.扁钢为其宽度的2倍且至少3个棱边焊接；2.圆钢为其直径的（）倍；3.圆钢与扁钢连接时，其长度为圆钢直径的（）倍

  A．5,5 B．5,10 C．10,5 D．10,10

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