使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性，效率和局限性。
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被测介质的哪些特性会影响雷达液位计的使用？
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（）应当依照雷达设备的技术说明，调整使用雷达显示器并对其精确性进行充分的检查。
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船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.
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夜航中应充分利用下列哪些助航设备（）助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯
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雷达等助航设备缺陷不属于滞留缺陷（）
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（） Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、所选用的雷达距离标尺Ⅲ、天气对雷达精度的影响Ⅳ、雷达的生产商
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使用雷达助航，近距离避让时，应开启大量程档。
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使用雷达的船舶决定安全航速时（）雷达设备的特性，效率和局限性。
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对于二次雷达，天线的主要特性一般是水平特性和垂直特性。
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关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，在确定驾驶台值班人员组成时，应特别考虑下列（）因素。 ①在任何时候，驾驶台不得无人值守； ②天气情况、能见度、日间或夜间； ③临近航行危险时，可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责； ④电子海图显示与信息系统（ECDIS）、雷达或电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态。
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在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括：（） Ⅰ、助航仪器的情况； Ⅱ、船上是否装有自动舵； Ⅲ、是否需要履行无线电职责； Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性
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为了满足农田喷灌的需要，又要充分发挥水泵的效率，选择水泵时应考虑（）及其正确安装使用等。
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船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
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在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括（）。①助航仪器的情况；②船上是否装有自动舵；③是否需要履行无线电职责；④装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性。
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装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时,应考虑()。①雷达设备的局限性;②所选用的雷达距离标尺;③天气对雷达精度的影响;④雷达的生产商。
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（）下列关于正确使用雷达的说法正确的是①应充分认识到雷达的性能、效率和局限性；②选择合适的量程；③对误差作出充分的估计；④将各种干拢完全抑制掉
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在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括：①助航仪器的情况；②船上是否装有自动舵③是否需要履行无线电职责④装备在驾驶台上的无人机舱控制装置，警报和指示器及其使用程序和局限性（）
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根据中华人民共和国海船船员值班规则，确定驾驶台值班人员组成时,应当考虑因素包括＿①.保证驾驶台24小时值守：②.电子海图显示与信息系统的使用和工作状态：③.雷达或者电子定位仪等助航仪器的使用和工作状态：④.保安等级对航行值班的特别要求（）
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关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（）
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（）船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点进行操作外，还应着重采取下列措施：即____。①减速航行；②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器；③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导；④及早做好锚地扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾
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船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。此题为判断题(对，错)。
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根据《国际海上避碰规则》第六条， 对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑（）。Ⅰ.雷达设备的局限性；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺；Ⅲ.天气对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达的生产商
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根据国际海上避碰规则规定,正确使用雷达应做到（）。1认识所使用雷达的局限性;2小船、浮冰和其他漂浮物的回波探测不到的可能性;3使用相对运动显示方式;4使用航向向上显示方式
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