过量空气系数a为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全，发动的经济性最好。（）
相似题目
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过量空气系数大于1的混合气称为（）。
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根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996)，过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
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理论混合气的过量空气系数为（）。
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过量空气系数a的值大于1的混合气为（）混合气，a值小于1的混合气为（）混合气，a的值等于1的混合气为标准混合气。
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过量空气系数大于1的混合气称为（）。
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当发动机的混合气为浓混合气时，发动机的过量空气系数（）。
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汽油机中过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
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过量空气系数为1的混合气为（）。
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过量空气系数a—1.05~1.15时，燃烧不充分，有效燃油耗率ge为最高值。
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过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
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经济混合气时，燃油消耗率最低，经济性最好，其过量空气系数为（）。
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过量空气系数ａ＝1的称为（）可燃混合气
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过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。
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过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。
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二氧化锆型氧传感器的输出信号随排气中的（）的含量而变化，当混合气的过量空气系数大于1时，它的输出信号电压近（）V；当混合气的过量空气系数小于1时，它的输出信号电压近1V。
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无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。此题为判断题(对，错)。
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过量空气系数＞1时，混合气为浓混合气。（)
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经济混合气的过量空气系数λ=（)A.0.85-0.95B.0.95-1.05C.1.05-1.15D.1.0-1.5
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【判断题】过量空气系数α＜1的混合气即为理论混合气。
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过量空气系数小于1的混合气为（)。
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过量空气系数入＞1的混合气为（）
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BAOO7过量空气系数的值等于1的混合气为（）
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BAOO6可燃混合气浓度可用过量空气系数a表示，当a在0.85~0.95范围内时，为（）
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燃料燃烧时，实际空气供给量与理论空气需要量之比值，称为过量空气系数。（)
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