LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值£实际速度值≥0km£¯h时,实施()。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式时,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到三车信号后,机车走行20米,限速降为()。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到五车信号后,机车走行(),限速降为10km/h。
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LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。
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LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态?
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LKJ-93型监控装置,普通调车控制模式“五车”距离信号,车列走行20m后,速度超过9km/h时,解除机车牵引力;速度超过()时,实施紧急制动控制。
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LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式下,在空在线牵引运行时速度为40km/h;推进运行时速度为()。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。
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LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,()内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态。
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LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
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LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,十车信号后,再接收到停车信号时,走行()限速降为0km/h。
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LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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LKJ-93型监控装置“路票”行车模式,退出()的时机为列车运行至前方站的信号机前,按照进站信号机显示进行控制。
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LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式最高限制速度为()。
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值£实际速度值≤()时,解除机车牵引力。
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LKJ£93型监控装置,普通调车控制模式“三车”距离信号,车列走行20m后,速度超过()时,解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时,实施紧急制动控制。
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LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压【解锁/2】键解除停车控制模式()
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LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式()
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LKJ£93型监控装置,普通调车控制模式“十车”距离信号,车列走行()后,速度超过14km£¯h时,解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时,实施紧急制动控制。
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LKJ£93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
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LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式,当限制速度值-实际速度值≤时,实施紧急制动控制()
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LKJ£93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式下,在空在线牵引运行时速度为40km£¯h;推进运行时速度为()。
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