【判断题】敲缸与拉缸都是属于致命故障。
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柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于（）故障。
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增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。
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如何判断工作风缸与制动管泄漏？
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汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。
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用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度（），即可确诊该缸为敲缸。
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两节机车总风缸都没有风，需要用控制风缸的风升弓时，应将操作端机车的风压隔离开关（）置故障位后，升操作端机车的受电弓打风。
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发生活塞敲缸响故障时，温度升高，响声会（）
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怎样判断发动机活塞敲缸响的故障？
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汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）。
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自阀在运转位，均衡风缸与列车管压力为0的故障原因（）。
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单叶片摆动缸和双叶片摆动缸都属于双作用缸。
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错接属于完全责任故障。()此题为判断题(对，错)。
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大型十字头式柴油机只有在______等异常情况下才会产生活塞外圆表面磨损。Ⅰ.过度磨损；Ⅱ.燃烧不良；Ⅲ.装置不正；Ⅳ.敲缸；Ⅴ.拉缸。
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理想标准成本考虑了生产过程中不可避免的损失、故障和偏差，属于企业经过努力可以达到的成本标准。（）此题为判断题(对，错)。
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通过人体的电流越大，引起心室颤动所需的时间越短，致命危险越大此题为判断题(对，错)。
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毫无着火征兆，一般属于发动机的电路故障。此题为判断题(对，错)。
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电流为100毫安时，称为致命电流。此题为判断题(对，错)。
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通常把引起心室颤动的最小电流值则作为致命电流的界限。()此题为判断题(对，错)。
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【单选题】严重故障和致命故障,下列汽车故障属于致命故障的是（)。
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【判断题】企业经管者最容易出现的问题是“用人不当”,对企业来讲,它的后果往往是致命的。
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【判断题】汽车油耗率过高是致命故障。
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压缩机运转声音表现为沉闷、异常，有“哒哒哒”或“吭吭吭”的异常声响时，可判断为活塞拉缸或转子卡死故障（）
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（)是诊断发动机冷热态活塞敲缸故障的正确做法。
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