列车的制动限速按铁路总公司《铁路技术管理规程》的有关规定设定。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站应（）的接发列车，严格按列车运行图行车。
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《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行（）。
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《铁路技术管理规程》规定，列车机车与第一辆车的制动软管的连接由（）负责。
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《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织部门的工作，以保证列车按地图运行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车站值班员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：列车发生漏水。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。
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《铁路技术管理规程》列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在120~140km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在140～160km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h紧急制动距离限值（）m。
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《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）m。
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在≤120km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。
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《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（)m;A.3500B.
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《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120 km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。此题为判断题(对，错)。
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速度爱120~140km/h的列车紧急制动距离须不大于（）
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速度≤120km/h的列车紧急制动距离须不大于（）
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在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并按规定设置防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。《高速铁路技术管理规程》第328条
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根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第25表140km／h旅客列车制动限速表（计算制动距离1100m)，新型客车（盘形制动)每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在（)kN以上。
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编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交车站。（)
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《铁路技术管理规程》规定，制动初速在≤120km£¯h的列车紧急制动距离须不大于（)。
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