LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。
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当液化气球罐区14个可燃气探测器中任何一个可燃气探测器检测到球罐区的液化气浓度为20%LEL或50%LEL时，（）
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可燃气体浓度在LEL的10％和20％时发出警报，这里，10％LEL时的报警称作警告警报。
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可燃气体浓度在LEL的10%和20%时发出警报，这里，20%LEL时的报警称为（）。
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一般将混合气中（）浓度降到10％或以下称UFL（UEL）。
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可燃气体或蒸气与空气的混合物，若其浓度在爆炸下限以下或爆炸上限以上时便不会着火或爆炸。
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烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。
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入舱作业要求舱气检测含氧量达21%，烃气浓度不超过LEL1%，H2S不超过（）。
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使用可燃气体检测报警仪进行测报分析时，被测气体或蒸气浓度应小于被测气体爆炸下限（LEL）的（）为合格。
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驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。
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在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。
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动火作业前，应对作业区域或动火点可燃气体浓度进行检测，使用便携式可燃气体报警仪检测可燃气体，其浓度应小于其与空气混合爆炸下限（）（LEL）。针对天然气应小于5‰（LEL）。
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使用便携式可燃气体报警仪进行分析时，被测的可燃气体或可燃液体蒸汽浓度应小于其与空气混合爆炸下限的（）LEL。
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原油储罐区12个可燃气探测器中任何一个可燃气探测器检测到储罐区的液化气浓度为20%LEL或50%LEL时，（）
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烃气可燃范围即在混合气体中油气所占体积比（）。
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可燃气体浓度在LEL的10%和20%时发出警报，这里20%LEL时的警报称作（）
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甲烷气体在空气中的实际浓度为2%，那么检测仪上显示的lel%为（）%。
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将烃气浓度控制在（）即达到一般防火目的。
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测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。
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催化燃烧式传感器在测量易燃易爆气体时，氧气浓度是一个必须注意的问题。在100%可燃气浓度下，这种仪器的读数将是（）LEL。
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驱气完成即烃气浓度下降至（）以下。
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采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。
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可燃气体浓度在LEL的10%和20%时发出警报，这里，10%LEL时的报警称作警告警报。此题为判断题(对，错)。
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除气工作完成的标准时氧气含量达到21%，油气浓度下降到LFL的1%.。此题为判断题(对，错)。
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酸性气中烃含量控制在百分之一以下（）
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