如果仪表风储罐内压力下降到850kPa时,()
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当压力降到6Bar时仪表风储罐上的()向中控室发出紧急关停信号
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大闸性能试验时,待完全缓解后,将大闸手把从缓解位移至保压位,测定均衡风缸压力下降每分钟不大于5kPa,列车管压力下降每分钟不大于()kPa。
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JZ-7型制动机紧急制动后单缓作用时,工作风缸压力下降到()以下时,制动缸压力开始下降,并于25~28s后下降到零。
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热值仪运行中仪表风压力下降会使仪器()。
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如果在中控旁通仪表风压力低低,仪表风压力持续下降不会出现的后果是()
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仪表风储罐压力降到6BAr时,平台处于()关断状态
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CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,总风压力到880kPa,BV手柄置于1N,此时每分钟压力下降不得大于()。
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如果仪表风总管压力持续下降低于(),装置应紧急停车。
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总风压力为880KPA时,将BV压力手柄置于1档,核对双针压力表,每分钟压力下降不得大于()KPa。
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机车制动机单机试验,检查各压力表指示压力,自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位,总风压力750±20Kpa~900±20Kpa;为补充所有用风处的漏泄,允许总风缸压力略有下降,但1㏕内漏泄量不超过20Kpa;均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa,三指示压力相差不超过();
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当井口控制盘仪表风系统故障而使压力下降至()kPa以下,开关PSLL-1013动作,中控室的报警盘上PALL–1013报警,并产生平台三级关停,将关闭所有井的地面安全阀
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仪表风系统在压缩机采用气量调节控制方式当系统压力下降并低于压力开关下限的设定值时,压力开关使()
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仪表风系统对井口控制盘的供风压力为()kpa
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仪表风储罐中的压力逐渐上升当达到1000kPA时,()
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仪表风压力降低时可以把工艺空气补充到仪表风系统。
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不论列车管的压力如何,紧急制动时,作用风缸的压力空气均能达到()KPA。
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在总风压力低于750KPa时,有两台主空气压缩机启动,总风压力低于850KPa时,有一台主空气压缩机启动。
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漏气试验,关上采样管出口三通阀,打开抽气泵抽气,使真空压力表负压上升到13kPa,关闭抽气泵一测阀门,如果压力计压力在1min内下降不超过()kPa,则视为系统不漏气。
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制动机性能试验时,总风缸压力达到最高压力720kPA后,停止空气压缩机转动,检查总风缸管系泄漏,在3min内总风缸压力下降不得超过()。
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在仪表风储罐上设有低压报警,报警压力为()BAR
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当CRH1A型动车组总风压力低于850kpa时,()台主空气压缩机开始启动工作。
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仪表风储罐内的压力降到900kPA时,()
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机车制动机单机试验,检查各压力表指示压力,自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位,总风压力750±20Kpa~900±20Kpa;为补充所有用风处的漏泄,允许总风缸压力略有下降,但1㏕内漏泄量不超过20Kpa;均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa,三指示压力相差不超过()
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操纵阀通路试验:将操纵阀手把置开通位,通双向风缸后盖管孔处压力与进风口压力一致,保压1min时,通双向风缸后盖管孔处压力下降不大于kPa;将操纵阀手把置关闭位,通双向风缸前盖管孔处压力与进风口压力一致,保压1min时,通双向风缸前盖管孔处压力下降不大于10kPa()
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