被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故,但未确定事故责任比例的,下列不按规定确定事故责任比例的是()
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被保险人或保险车辆驾驶人根据有关法律规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定责任比例的,保险车辆驾驶人负主要事故责任的,事故责任比例为()
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纸质保单,是根据()及与保险有关的法律法规,由各保险公司向中国保险监督管理委员会申请报备并经其审批通过的机动车辆保险单证.
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按照相关法规,机动车交通事故责任强制保险属机动车车主自行选择投保的险种。
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中保协机动车综合商业保险示范条款责任免除中在竞赛、测试期间,在营业性场所维修、保养、改装期间;不属于保险责任。
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09版机动车商业保险中,三责险保险人根据保险机动车一方在事故中所承担的责任比例,在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率:负全部责任、主要责任、同等责任和次要责任的免赔分别是:()
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被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,依据现行的机动车辆保险(主险)条款规定,主要责任方承担的事故责任比例为()。
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中保协机动车综合商业保险示范条款责任免除中下列损失和费用,保险人不负责赔偿自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷;不属于保险责任。
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中保协机动车综合商业保险示范条款责任免除中被保险人或其允许的驾驶人的()行为,不属于保险责任。
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根据商业第三者责任险条款,发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,实行绝对免赔率的比例是()
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发生三者事故时,被保险机动车拖带未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车(含挂车)或被未投保机动车交通事故责任强制保险的其他机动车拖带的属于第三者责任险的责任免除范围。
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发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,但违规装载并非保险事故发生原因的,实行10%的绝对免赔率。
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机动车第三者责任险,保险人依据被保险机动车一方在事故中所负的事故责任比例,承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例: (1)被保险机动车一方负主要事故责任的,事故责任比例为(); (2)被保险机动车一方负同等事故责任的,事故责任比例为(); (3)被保险机动车一方负次要事故责任的,事故责任比例为(); (4)涉及司法或仲裁程序的,以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。
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根据《工伤保险条例》规定:经办机构按照协议和国家有关目录、标准对工伤职工()的使用情况进行核查,并按时足额结算费用。
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依据中保协2015新条款,机动车险承保时的保险金额由()确定。
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保险车辆违反法律法规中有关机动车辆装载规定,造成保险事故,我们在理赔第三者责任险时应增加5%的绝对免赔率。
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被保险机动车在营业性场所维修、保养或被运输期间被盗抢,同样属于盗抢险赔偿范围。 ( )
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根据《侵权责任法》规定,租赁机动车发生交通事故后,属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足部分,由( )承担赔偿责任。
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《家庭自用汽车损失保险》条款规定,被保险人依据有关法律法规自行协商方式处理交通事故,不能证明事故原因的,免赔率为()。
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被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,按照下列规定确定事故责任比例()
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被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,被保险机动车一方负主要事故责任的,事故责任比例为()
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机动车综合商业保险示范条款【2014版】中,发生保险事故时,违反法律法规中有关机动车辆装载规定的,实行()的绝对免赔率
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被保险人或被保险机动车一方根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的,被保险机动车一方负次要事故责任的,事故责任比例为30%()
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保险车辆违背法律法规中有关机动车辆装载规定,造成保险事故,在理赔时应增加5%的绝对免赔率。()
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中国大学MOOC: 根据被保险机动车一方在事故中所付的责任:次要责任、同等责任、主要责任、全部事故责任或单方肇事事故的,分别实行( )的事故责任免赔率。