煤电钻综保装置应____进行一次跳闸实验
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继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统做传动试验或一次通电时,应通知运行人员和_____人员,并由工作负责人或由他指派专人到现场_____,方可进行。
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干线漏电保护应坚持“()就地试验”、“()远方试验”制度(煤电钻综保应每班就地实验一次),严禁甩掉不用或不起作用。
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煤电钻综保起动采用()回路控制。
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煤电钻综保是保护功能比较完善的保护装置,它有()保护功能及远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置。
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煤电钻综保装置中()亮表示煤电钻电路正常,可以工作。
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井下供电系统中所有的检漏继电器、煤电钻综保、照明信号综保,必须装设合格的()
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煤电钻综保装置应每()进行一次跳闸试验。
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煤电钻综合保护装置使用前必须()进行跳闸实验。
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如果煤电钻综保、照明信号综保与周围其它电气设备构成三台以上电气设备时,则必须装设合格的()
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煤电钻综合保护装置应每()进行一次跳闸试验。
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煤电综合保护装置应每()进行一次跳闸试验。
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煤电钻综保装置应每多长时间试验一次?
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ZZ8L-2.5型矿用煤电钻综保的保护功能主要是载频短路保护,先导控制和漏电保护三大部分。()
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开工前必须对该工作面()的运行状况进行一次跳闸试验及煤电钻、照明综保的跳闸试验并填写好现场试跳牌板。
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井下所有的检漏继电器、煤电钻综保、照明信号综保的两种接地装置的距离应大于5米。()
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煤电钻综合保护装置应在()进行一次跳闸试验。
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KSGZ-40/1140型矿用防爆煤电钻综保的单相漏电动作电阻是()千欧,闭锁电阻是()千欧。
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()必须对煤电钻、照明综保进行跳闸试验。
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车__实验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况
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煤电钻综保的的辅助接地极和接地极没有接通或接触不能良将会会造成()
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带有滚轮的导缆装置应定期进行保养至少每_____月应进行一次拆装加油。
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每天必须对低压漏电保护进行_____次跳闸试验. 煤电钻必须使用具有检漏、漏电闭锁、短路、过负荷、断相和远距离控制功能的综合保护装置.每班使用前,必须对煤电钻综合保护装置进行____次跳闸试验()
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按照SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是________。Ⅰ.开航前12小时,应对操舵装置进行核查和试验;Ⅱ.驾驶室以及舵机室处所应张贴操舵装置的遥控系统和动力装置方框图和转换程序的操作说明;Ⅲ.至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.试验以及演习的日期应记入航海日志。
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发电机在__情况下应测试静态电压变化率。A ①更换调压装置②.清洁保养后③.超负荷跳电后④.进行负荷实验时()
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