连续加热炉中,炉底水管包扎是为了提高()减少水管黑印。降低冷却水热损失。
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炉底水管的出水管上安设阀门是不安全的
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为了减少冷炉启动到并网所需时间,节约启动用油,一期锅炉配有邻炉加热系统,在所有()内沿长度装有()的邻炉加热分配管。
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舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为()。
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能够加热助燃气体,提高炉内温度,减少排烟热损失的设备是()。
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对钢进行加热的目的是为了提高钢的塑性,减少钢的变形抗力,消除()。
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步进式加热炉采用()技术有效减少钢坯的水管黑印。
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加热炉炉底水冷管最好的包扎方式是()。
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加热炉冷却水管的外部都用()材料包扎,以降低热损失。
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炉管水管绝热包扎是轧钢加热炉提高()和降低燃料消耗的一项重要措施。
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被加热钢坯的水管黑印要求温差≤()℃
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在加热阶段产生的水管黑印是()设备造成的。
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炉底水管的出水温度应控制在()摄氏度为宜。
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干货船按用途设置的管系大约有:() ①、舱底水管系和压载水管系; ②、消防管系和日用水管系; ③、通风管系; ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
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在加热钢坯过程中,减少或消除水管黑印,使温度均匀化的阶段称为()。
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包扎炉底水管有利于节能及提高钢坯的加热质量。
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加热炉的排水管应高于炉底水管。
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步进式炉加热钢坯不产生水管黑印。
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由于水管的冷却作用,使钢料与水管滑轨接触处的局部温度降低200~250,在钢坯下面出现两条“黑印”,在轧制时很容易产生废品。降低热损失和减少黑印影响的有效措施,是对炉底水管实行()。
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客滚船舱底水排出系统中,如仅用一路管系为各泵共用,则控制舱底吸水管所必需的阀应能从 ____ 以上操作()