我国《海上交通安全法》规定，船舶进出港或者通过交通管制区，应遵守（）公布的特别规定。
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我国船舶和海上设施检验条例规定，（）的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。 Ⅰ．因发生事故，影响船舶适航性能； Ⅱ．改变船舶证书限定的用途或航区； Ⅲ．船舶检验机构签发的证书失效； Ⅳ．海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。
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根据《海上交通安全法》的规定，船舶通过VTS区域时应遵守（）的特别规定。Ⅰ、我国政府Ⅱ、主管机关Ⅲ、交管中心
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我国海上交通事故调查处理条例规定，根据海上交通事故发生的原因，海事部门可责令有关船舶的（），限期加强对所属船舶的安全管理。
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我国《海上交通安全法》规定，船舶违反我国法律、行政法规或规章，海事机关有权（）。（）
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《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受（）检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。
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下列哪项是我国《海上交通安全法》对外国籍船舶的规定（）。
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根据《海上交通安全法》，我国远洋船舶从国外港口抵达上海，接着开往大连，该船在上海进、出港应分别（）。
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我国《海上交通安全法》规定，船舶装运危险货物必须（）。 Ⅰ、遵守国家关于危险货物管理和运输的规定 Ⅱ、具备安全可靠的设备和条件 Ⅲ、向主管机关办理申报手续，经批准后，方可进出港口或装卸
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根据《海上交通安全法》，我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海，并从上海出境，该船在上海进、出港应分别（）。
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我国《海上交通安全法》规定，因海上交通事故引起的国内船舶间的民事纠纷，下列哪种处理途径不正确（）。
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我国《海上交通安全法》规定，外国籍军用船舶未经我国政府批准，不得进入我国的（）。
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根据《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定（） Ⅰ．通过航行条件受限制的区域； Ⅱ．进出港口和通过交通管制区； Ⅲ．通过交通密集区； Ⅳ．通过禁航区时。
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《海上交通安全法》规定，除经海事管理机构批准外，禁止船舶进入或者（）。
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根据《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》规定，船舶进出渔港必须遵守渔港管理章程以及国际海上避碰规则，并依照规定办理（)，接受（)。
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《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受的检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。（306486:第04章 国内海事行政法规） （A-17,B-2,C-0,D-2,错误-4）（）
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根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，超长、超高、超宽的船舶或者操纵能力受到限制的船舶进出港口、港外装卸站可能影响海上交通安全的，海事管理机构应当对船舶进出港安全条件进行()，并可以要求船舶采取加配拖轮、乘潮进港等相应的安全措施。
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根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，外国籍船舶临时进入非对外开放水域，应当依照（)关于船舶进出口岸的规定取得许可。
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我国《船舶和安全海上设施检验条例》明确规定，下列情况下中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验（）。 1因发生事故，影响船舶适航性能的；2改变船舶证书所限定的用途或者航区的；3船舶检验机构签发证书失效的；4海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验的
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根据《海上交通安全法》，船舶在必须遵守主管机的特别规定。①通过航行条件受限制的区域；②进出港口和通过交通管制区；③通过交通密集区；④通过禁航区时。（306491:第04章 国内海事行政法规） （A-4,B-13,C-0,D-2,错误-6）（）
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海上军事管辖区和军用船舶、设施的内部管理，为军事目的进行水上水下作业的管理，以及公安部船舶的检查登记、人员配备、进出港签证，由()依据《中华人民共和国海上交通安全法》另行规定。
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依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，国际航行船舶未经许可进出口岸的，由海事管理机构对船长、责任船员或者其他责任人员处（）的罚款。
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依据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定，船舶进出港口、锚地或者通过桥区水域、海峡、狭水道、重要渔业水域、通航船舶密集的区域、船舶定线区、交通管制区时，未加强瞭望、保持安全航速并遵守前述区域的特殊航行规则的，由海事管理机构责令改正，情节严重的，（）
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根据《海上海事行政处罚管理规定》，船舶进出港口或者通过交通管制区、通航密集区和航行条件受到限制的区域时，不遵守中国政府或者海事管理机构公布的特别规定的，扣留船员适任证书3个月至个月（）
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