油船(载运闪点小于60度油品)按载重线相关章节的要求计算破损稳性后,应按防污染相关章节进行破损稳性计算。
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对油船(闪点不超过60度)下列说法不正确的是:()
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装载闪点>60℃的油船(驳)的防溢油设施,其容积比可不小于()。
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一艘载运闪点不超过60℃(闭杯试验)的原油和石油产品的机动油船。下列关于机舱的位置、分隔以及特殊布置说法正确的有哪些()
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按04法规载重线相关章节关于最小船首高度的要求,对航行于沿海航区的船舶,可以折减。
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石油库储存油品闪点小于60℃的油品包括()。
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对油船(闪点不超过60度)下列说法正确的是:()
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从防污染考虑,载重量为600吨及以上、小于5000载重吨的油船,对双层底和边舱的布置有何要求
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长78m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第3章的要求,该船的救生艇、筏配置方式有下列四种方案,请选择正确的配置方式:()
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200T及以上装运闪点不超过60℃油类的油船,其驾驶室可以设臵于货油区域的上方,但必须有不小于700mm的隔离空间。
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一艘2003年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船,在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管,并在透气总管上设有压力/真空阀,下列说法正确的是:()
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对于装运闪点不超过60度油类的油船,其较大尺寸的系船索应为()绳。
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验船师审图中发现,设计师在设计某油船(闪点‹60°)货油泵舱通风系统时,为了增加货泵舱换气次数,进气采用鼓风式,排气采用抽吸式,均采用普通船用风机。 请问:此设计是否满足《法规》要求?为什么?
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2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验,提出如下检验意见,其中正确的有:()
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某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()
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某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°),船长86m,载员20人,铺龙骨日期为2006.12.01,完工日期为2008.04.30,2013年10月该船申请进行改建,请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式:()
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一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船,在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管,并在透气总管上设有压力/真空阀,下列说法正确的是()
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根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对推(拖)载运闪点不超过60℃危险货物驳船的推(拖)船的要求,推(拖)船厨房与起居舱室邻接的舱壁和甲板应为什么等级防火分隔?()
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一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
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国际航行油船载重线标志上的最高一条载重线是()。
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施工改造中的轻质油品线,即闪点小于()℃需用水置换。
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在对一艘600吨的油船(闪点不超过60°C)建造检验中发现,该船为方便机舱通风采光在机舱两舷各装设一普通窗。该窗距面向货油区域的端壁为2.6米。现场验船师认为该窗开口位置不满足“法规”要求。“法规”要求该类开口距面向货油区域的端壁应不小于()m
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规范对闪点不超过60度的油船的透气管出口布臵提出了那些方面的要求?
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验船师在检验某3000总吨载运闪点小于60度油品的油船的防火分隔时,下述防火分隔满足要求的是:()
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载运污染危害性严重危险化学品的600总吨以下双壳化学品船以及600载重吨以下单壳油船22时至次日5时禁止在长江干线航行()