汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()
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点火系统包括供给低压电流的蓄电池、发电机、分电器、油压调节器与火花塞等。()
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汽车硅整流发电机的励磁电流,由()进行调节。
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汽车电路搭铁线装错,会导至发电机调节器的断流器烧坏及发电机硅二极管烧坏,蓄电池极板损坏。
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EQ1090汽车起动系主要由()、蓄电池、电流表、起动机、起动继电器等组成。
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EQ1090汽车充电系主要由()调节器、电流表、蓄电池等组成。
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汽车硅整流发电机自身有限制输出电流的能力,所以不需要装置电流调节器,产生限流作用的最主要原因是()。
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汽车内调式交流发电机主要由定子总成、转子总成、前后端盖、电刷及电刷架、()、调节器、风扇、带轮等组成。
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汽车电气设备由电源(蓄电池、发电机)、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
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发电机是汽车的主要电源,其功用是对除()以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有()发电机和()发电机两种。
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调节器的原理是通过对汽车电源()变化的检测,使晶体导通和截止,控制发电机激磁电流的大小,进而调节发电机()使之保持恒定。
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汽车电源系的功用是在任何情况和任何工作条件下都能可靠地向所有电气设备供电,主要由蓄电池、交流发电机及()组成。
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汽车电路搭铁装错,将造成调节器的截流器和发电机二极管烧坏,也会损坏蓄电池的极板。
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“一”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
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交流发电机调节器,担负着调节发电机电压、限制发电机电流和控制发电机与蓄电池之间电路的任务。
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当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时,触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩()弹簧弹力矩,触点()。
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发动机运转时,由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况,可通过()或()来判断。
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硅整流交流发电机与蓄电池()联,当其输出电压上升到高于蓄电池电压一定值时,便通过()的调整而成为汽车的主要电源。
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起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成。
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汽车电源系统主要电蓄电池,交流发电机等组成,发电机和蓄电池在汽车上是()工作的。
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发电机调节器的作用是调节发动机的电流,以使向蓄电池进行可靠的充电。
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()
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现代汽车智能充电系统,可以根据蓄电池的状态和发动机运行状况,对发电机的输出电压进行调节()
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