不入客技站检修，在车站折返的旅客列车须对列车自动制动机进行全部试验。
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在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行（）。
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在车站折返的旅客列车按规定应对列车自动制动机进行（）。
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不入客技站检修或整备，在车站折返的旅客列车，应对其自动制动机进行（）。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
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车站（客技站）要做好旅客列车的给水工作，确保列车（），满足旅客用水需要。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆（）。进出车站时集体列队。
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在车站折返的旅客列车按规定应对列车自动制动机进行（）试验。
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动车组出段前或在返回地点停留后；旅客列车检修作业；在车站折返的旅客列车，列车自动制动机应按规定进行全部试验。
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《空调列车服务质量规范》中规定库内保洁作业纳入客技站一体化作业管理。客技站有客运备品存放、人员间休和看车值班等场所，向列车提供（）等作业条件。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在（）及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
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《动车组列车服务质量规范》中规定乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队。
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《铁路旅客运输管理规则》规定，在折返站，入客技站的旅客列车一律由（）洗涮车皮。
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旅客列车在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，不用计算闸瓦压力。
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旅客列车在接近长大下坡道区间的车站，是否进行列车自动制动机（）试验，由铁路局规定。
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《空调列车服务质量规范》库内保洁作业纳入客技站一体化作业管理。客技站有客运备品存放、人员间休和看车值班等场所，向列车提供（)等作业条件。
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在车站折返的旅客列车应进行自动制动机（)试验。
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跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在（)及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。
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不入客技站检修，在车站折返的旅客列车应做列车（)。
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《动车组列车服务质量规范》安全秩序中规定：乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队
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普速列车班组人员手机收取地点：班组列队出乘点名时，在车队或出站口外收取；库内整备作业时，在客技站列队点名收取；值乘途中休班人员上岗前在宿营车收取；折返站入住公寓班组在出公寓时收取；看车值班室看车人员在离开看车值班室准备上车时收取（）
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后辆不得为关门车（）
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《上海铁路局直供电旅客列车运输组织及故障应急处置办法》（上铁机〔2014〕583号）规定：客运部门对直供电列车的客运整备和内外部保洁工作应尽量安排在客技站（客整所）进行，避免在站内进行洗车作业（）
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旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内（）时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车
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