用电压表检查发动机起动时12V的电瓶压降，电压应不小于：（）
相似题目
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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
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12V起动继电器闭合电压一般应为（）。
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低压动力电缆的截面应按电缆的（）、低压供电系统的（）进行选择，并应满足电动机起动时对起动电压的要求。
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电缆的正常上作负荷电流应等于或小于电缆允许持续电流；为保证供电距离最远、容星最大的电动机在重载下起动，要求电动机起动时的端电压不得低于额定电压的（）％；正常运行时，要求最远处端电压下降值不能超过额定电压的（）；电缆末端的最小两相短路电流，应大于馈电开关（或起动器）整定动作电流值的（）倍。
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汽油机的起动机功率一般在（）以下，电压为12V。
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QD124型起动机，空转试验电压12V时，起动机转速不低于（）。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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对于12V电系的车辆，起动发动机后，电压表指示10V，则表示（）。
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12V起动继电器的闭合电压一般应为（）。
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电源电压等于＋12V，三极管若工作在饱和状态时其集电极与发射极之间饱和压降为（）
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转5ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。
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12V电气系统起动继电器触点的闭合电压为（）伏。
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发动机起动困难，甲说应检查蓄电池电压，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（）
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在讨论发动机起动过程中蓄电池的电压测量时，技术人员甲说，当发动机起动过程中起动机大线固定螺栓相对搭铁间的电压与蓄电池的端电压相差较大时，说明起动机相关电路导电不良，应进行修理；技术人员乙说，当发动机起动过程中，起动机相关电路任意一个连接器或导线两端的电压降大于0.1V，则应进行修理或更换。请问谁的说法是正确的？（）
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推煤机电瓶电压应为12V。
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QD124型起动机，空转试验电压12V时，起动机转速不低于（)。A.3000转/分B.4000转/分C.5000转/分D.60
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(SOP)驾驶舱预先准备时，如果飞机已断电多少小时(含以上)，应执行以下检查：电瓶1和2检查关位;电瓶1和2电压检查大于多少V?
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两个电容器分别为3F和6F相串联，若外加正弦交流电压为12V，则3F电容器的压降为（）
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(性能)飞行前准备时应检查电瓶电压大于()。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
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若电源容量不够大，电动机直接起动引起电源电压下降15%以上时，就应采用降压起动。（)
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在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15s后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（)