甲说。对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说，一般情况下可通过外检查有无漏油的地方。你认为二者中正确是（）
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在讨论汽车空调性能测试时，甲说：温度控制旋钮应处于全冷位置；乙说：鼓风机控制开关就处于低速位置。你认为：（）
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甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查有无漏油的地方。你认为二者中正确的是（）。
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甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动，进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。（）
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甲说：绷起的路面碎石造成减振器的轻微凹坑不影响其正常使用，无需更换；乙说：在更换汽车减震器时，应左右两侧成对更换。以下（）选项是正确的。
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拆下减振器，双手紧握减振器的两端，缓缓拉伸和压缩，感觉阻力的大小。甲说：如果快速拉伸和压缩，阻力明显减小，说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩，阻力依然如故，说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是（）。
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在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）
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甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞，乙说会使轮胎异常磨损，你认为（）。
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两位技术员在对装有可变配气相位调整装置的发动机进行故障诊断时，技术员甲说机油压力偏低会使发动机性能下降；技术员乙说机油压力偏低会使气门在高速运行时出现浮升现象。请问谁的说法是正确的？（）
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在讨论EGR阀于打开位置卡住这种故障对发动机性能的影响时，技术员甲说发动机将熄火或怠速不稳定；技术员乙说当发动机热态时最明显的故障现象是功率下降。请问谁的说法是正确的？（）
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讨论检查变速器通风孔时，技师甲说如果通风孔泄漏，就应该更换它；技师乙说用ATF倒入通风孔中，若它存不住ATF，它就应该被更换。谁正确？（）
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甲说：在检查车辆减震器性能时，用手压下车身后再迅速松开，如果车身上下跳动次数越多，说明减震器性能越差；乙说：车辆在不好路面上颠簸一段时间后，如果减震器外表温度较低，说明它可能失效。谁正确？（）
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评价一个电源的好坏，不能单从外观上进行辨认，应该从性能指标上入手。电源的性能指标主要有（）等。
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在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔异物等工作，可以使用普通绳索。
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甲说：行李箱工具盒在车身后部碰撞中经常会破损。乙说：行李箱工具盒不包括在车损险范围内，一般不予赔付。以下（）选项是正确的。
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在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，对于任何车辆来说，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响；技术人员乙说，对于未安装反馈燃油控制系统的发动机而言，排气管漏气不会对发动机的性能造成任何影响。请问谁的说法正确？（）
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当发电机内充有氢气或电解装置上进行检修工作时，应该使用（）工具，以防工具相碰产生（）。
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下图所示的是车辆后部悬架系统的零部件，甲说：1-3分别是副车架、转向横拉杆、减振器；乙说：4-5分别是半轴、螺旋弹簧。以下（）选项是正确的。https://assets.asklib.com/images/image2/2017091011125834048.jpg
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在用轨道式量规对事故车进行测量时，甲说：每个尺寸都应该另选两个控制点进行交叉检查，其中至少有一个是对角线尺寸;乙说：最好选择悬架和机械零件的安装点作为测量点。以下()选项是正确的。
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出具质量检查报告应该在对()进行检查的基础上进行。
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讨论检查变速器通风孔时，技师甲说如果通风孔泄漏，就应该更换它;技师乙说用ATF倒入通风孔中，若它存不住ATF，它就应该被更换。谁正确？（)
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第186道题.在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔蝶栓、清除奸塔异物等工作，可以使用普通绳索（）
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甲说在使用气动**之前应检查管道内的气压应达到20bar以上。乙说在使用气动**拆卸轮胎时应该选用专用的六角套筒（）
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在讨论安全气囊系统警报灯时，甲说正常行驶的车辆SRS灯应该点亮，表示SRS系统正常：乙说：正常行驶的车辆SRS灯应该是熄灭状态。（)
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技师甲说：“普通排气方法只能排除制动系统管路中的空气”。技师乙说：“使用专用诊断仪对电子制动系统排气，可以排出液压控制单元内部的空气”。下列说法正确的是（)。