对于车站湿度过高的情况，设备调度（环控模块)可以通过减少新风来降低湿度。（)
相似题目
-
小系统即（），系统主要设备一般分布于车站站厅层（）的环控通风机房。
-
行车工作由行车（）统一指挥；供电设备运作由电力调度员统一指挥；环控和防灾报警设备运作由环控调度员统一指挥；行车、客运设备故障（事故）信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作由维修调度员统一负责。
-
车站环控水系统出现故障时，环调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的（），力求将对乘客的影响降到最低。
-
（）主要用于环调向车站发布环控操作命令或车站向环调报告车站环控设备运作情况或故障。
-
车站环控设备的控制方式最高级是（）控制。
-
车站动力、照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用树干式方式供电
-
湿度过高的环境对患者不利的情况是（）。
-
铁车站环控系统设备维修及保养时，作业前需准备（）
-
湿度过高的环境对患者不利的情况是
-
FAS系统监控车站环控设备的运行，正常情况下必须运行于“自动”状态保持24小时不间断运行（）
-
BAS系统监控车站环控设备的运行，正常情况下必须运行于“自动”状态保持24小时不间断运行（）
-
设备调度员（环控）应通过中央监控设备，监视路网内、给排水系统、通风空调系统的运行情况（）
-
FAS系统故障或中央与车站通信中断时，设备调度员（环控）要求车站值班员加强重要区域和重要设备房的巡查和监控并发布抢修命令；车站局部区域不能监视时，要求车站值班员加强对该区域的巡查（）
-
如果在相邻区域连续发生多点火警仍无法确认现场实际情况时，设备调度员（环控）应报消防指挥中心进行支援（）
-
当洪水漫到路肩时，列车应以随时能停车的速度运行(最高速度不超过20km/h，遇分相、长大坡道等特殊运行条件随时停车速度无法行时，司机可掌握速度运行通过困难区段)，并报告车站值班员(列车调度员)，并由车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查，由设备单位根据现场情况采取()措施。
-
湿度过高的环境对患者丕型的情况是
-
空调季节车站环控水系统出现故障时，电调第一时间应通过调度现有的设备满足车站的空调要求，力求将对乘客的影响降到最低（）
-
设备调度员（环控）应协助故障原因或事故调查分析、现场勘察、取证等活动，协助完成专题分析报告，总结经验教训（）
-
设备调度员（环控）应立即执行火灾处理程描述正确的是（）
-
在设备条件允许的情况下，对于出货频率很高的商品则可以采取方式拣货（）
-
控制中心ISCS系统实现电环调对轨道交通车站、区间、场段、变电所的环控设备的运行监视、故障报警和遥控操作在火灾发生的情况下，可接收火灾报警信号，监视车站环控设备按火灾工况运行（）此题为判断题(对，错)。
-
环控调度员可通过功能界面查看各站电扶梯的运行情况，能遥控操作电梯启停（)
-
隧道区间内列车上火灾且列车不能动车时，设备调度员（环控）接到值班调度长（线路）乘客疏散方向通知后，根据乘客疏散方向，在1min以内启动相应工况；如工况启动未正常启动，发令车站值班员启动相应工况（）
-
电调需要更改车站环控模式应向车站发布（），紧急情况下可以发布口头命令