线路平面主要技术参数包括 、 、 、 、轨距加宽以及 。
相似题目
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当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
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我国《铁路技术管理规程》（简称《技规》）规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。（）
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在线路曲线地段轨距均需加宽。
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线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。
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允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
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线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
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普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为（）。
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普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为（）。
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线路曲线半径350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
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《技规》规定，线路曲线半径R≥350米时，轨距加宽值为（）毫米。
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铁路线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，曲线段加宽后轨距允许偏差（）毫米。
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曲线轨距加宽值加在里股，即将里股钢轨向曲线内侧横移，使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。
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主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差＋5mm，下偏差为（）。
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普通线路道岔尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。
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铁路线路曲线半径大于或等于（）时，轨距不设加宽值。
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铁路线路曲线半径（R）当350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。
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检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。
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在正线维护中，线路轨距容许误差规定其误差变化率正线不得大于2‰，站线不得大于4‰（不含曲线轨距加宽递减率)（)
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线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（)mm。
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曲线线路轨距加宽限度为300m≤半径＜350m，加宽（)mm。A．5B．10C．15D．20
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任何半径的线路曲线，其轨距均需加宽（）
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矿井轨道维修质量标准规定，轨距符合设计，主要线路曲线段加宽后允许偏差（）毫米
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曲线半径R＜195线路，曲线轨距加宽值为mm（）