液压油的工作温度超过（）时，油液的氧化会显著增加。
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二氧化碳灭火系统当防护区的环境温度超过100℃时，二氧化碳的设计用量应在规范计算值的基础上每超过（）增加（）。
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挖掘机液压系统油液的适宜的工作温度为（）。
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液压系统油液的工作温度一般在（）范围内较好。
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油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。
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变压器如果经常超过额定电压运行，也会缩短变压器的寿命，因为工作电压比额定电压高10%时，变压器的铁损要增加（）温度当然也要增高。
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液压系统出现油液发热严重的原因是（）长时间工作；环境温度高，起重机长时间作业；平衡阀开启压力过高。
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液压传动的油液中渗入（）时，会产生噪音。
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塔身接高液压顶升操作时，液压油液的温度应控制在（）℃。
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在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）.
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液压系统中当液压油液温度超过（）度时，报警灯亮。
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当液压油的温度超过70℃时，其（）速度大大加快，粘度降低，润滑性、抗氧化性、防腐性能变差。
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安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
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若被分离油液的密度、黏度降低而分离温度反而增加时，会引起分油机的（）。
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液压系统在连续运转一定时间后，应检查油液的温度，不应超过规定值（）℃。
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直升机液压油液在系统中由于温度的变化以及在执行元件中的工作会引起体积的膨胀，因此要求液压油箱必须有足够的（）
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CCM的液压系统的油液处于40～60℃时为最佳工作温度。
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由于闭式系统主回路中参与循环的油液少，工作压力高，而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以，在牵引液压闭式系统中，都设置（），用于主回路的补油和热冷油的交换。
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挖掘机液压系统的油液工作温度为（）O。
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钻机液压站油液温度安全报警系统是如何自动工作的？
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液压系统中进入空气会使液压缸运动速度不稳定且加速油液氧化（）
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液压系统出现油液发热严重的原因是（)长时间工作;环境温度高，起重机长时间作业;平衡阀开启压力过高。
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铜在常温时不易被氧化，但当温度超过（）℃时，其氧化能力显著增强
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正常工作时，一般液压系统油箱中的油液温度不应超过（）
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液压系统油液的工作温度不得超过（)
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