第941题:隧道施工中的地下连续墙是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体, 起()作用。
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地下连续墙是车站开挖的第一道工序,它作为怎样的结构,可以保证车站大面积开挖时的施工安全,是地下施工的第一道“防护”()
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根据《建筑基坑支护技术规程》4.6.5要求,地下连续墙单元槽段宜采用间隔一个或多个槽段的跳幅施工顺序,每个单元槽段,挖槽分段不宜超过()个。
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泥浆护壁在地下连续墙施工中的作用是()。
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第299题:根据现行《建设工程安全生产管理条例》, 工程监理单元应当审查施工组织设计中的安全技术措施是否符合()。
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第5题:某工程在施工的过程中,地下水位比较高,若在雨期进行基坑开挖,遇到连续降雨或排水困难,就会引起基坑塌方或地基受水浸泡影响承载力,这属于()对工程质量的影响。[2020]
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第858题:地下工程防水混凝土应连续浇筑, 宜少留施工缝, 当需要留设施工缝时其留置位置正确的有()。
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第71题:新建的地下管线施工必须遵循的原则是()。
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第451题:拱形涵、 盖板涵施工遇有地下水时, 应先将地下水降至基底以下()方可施工。
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第543题:喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。[2020]
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第577题:关于地下连续墙施工的说法,错误的是()[2017真题]
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第636题:设备、 管道隔热层的金属保护层施工中, ()要求将其金属保护层分段固定在支承件上。
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依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015,6.6.6地下连续墙成槽施工应符合下列规定()。A、单元槽段长度宜为4m-6m
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