回送机车受阻时,在一地滞留时间超过()以上时,回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到报告后,要及时安排回送。
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铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。
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旅客列车不应附挂回送机车,但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时,在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送,并按铁路局调度命令办理。
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机车在正常运用时,无动力回送装置塞门必须()。
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回送机车在中途机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过()小时。
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机车无电()回送时,应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入(),以满足无电()回送机车制动时的需要。
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当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
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回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过(),并自行打温。
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回送机车在一地滞留时间超过()小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
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良好备用轮轴存放时间超过()时不得装车使用,应及时回送检修。
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铁路局所属的机车回送时至少配备()机车乘务员,能保证回送速度。
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RH2型动车组无外部电源(DC110V)供电时,回送时间不超过2小时,超过时限速km/h。()
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回送机车在异地滞留时间超过(),机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到电报后,要及时安排回送。
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回送机车时,应挂于本务机车()。
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在()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
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回送机车在机务(折返)段的停留时问,无特殊情况不得超过(),并自行打温。
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铁路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时,应采用有()直通(直达)货物列车回送。
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回送机车原则上途中不得保留。附挂列车因故保留时,要及时安排回送机车换挂()
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机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位,不得超过()台
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附挂回送机车开车前(始发、换挂或换班时),本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项,并对回送机车的()进行检查确认
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附挂回送机车应挂于本务机车次位(机车重联时为重联次位),每列不得超过()台
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回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理()
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《运规》规定,回送机车在一地滞留时间超过()小时,回送机车乘务员有权使用车站运转室、机务段派班室电话,向途经铁路局、总公司机车调度员汇报机车回送情况
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动车组无外部电源供电时,回送时间不超过()
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回送机车在一地滞留时间超过()小时(),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。 C运75