用感应法测定直流牵引电机电刷中心线时,主极绕组通以()的额定励磁电流。
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SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
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单相罩式异步电动机的起动力矩的形成是在电机定子主极的()处,开槽套入铜环,利用主绕组电流和铜环的感应电流的相位差,产生旋转磁场,从而使电机启动工作。
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为了使直流电机正负电刷间得到最大的感应电势,则电刷应放在物理中心线上。
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直流电机旋转时,电枢绕组元件从一个支路经过电刷转换到另一个支路,元件中的电流方向改变()。
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当变压器原绕组通以直流电流时,则在付边线圈感应出电动势
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直流电机做无火花换向区域的测定时,要向主极绕组加馈或减馈电流。
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为了改善牵引电机的换向,在主极绕组两端并联(),以降低牵引电动机主极绕组中的交流分量。
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直流电机负载运行时,电刷处在几何中心线上,电枢反应的性质是()。
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大、中型直流电机的主极绕组一般用()制造。
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电阻制动时,四台牵引电机主极绕组并联起来,由变压器励磁绕组供电。
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直流牵引电动机的发电机工况是指由原动机拖动电机旋转,在电枢绕组中产生感应电势,输出电能,将机械能转变为电能。
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直流电机电刷偏离几何中心线时,电刷间所包含的总磁通量有所()。
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为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。
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ZDl05型牵引电动机在试验时,主极绕组接试验台输出线,调整输出电流为50A,再切断,相邻两刷盒接上毫伏表,通断主极电流,感应电势不应超过()。
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当变压器原绕组通以直流时,则在付边线圈感应出电动势。
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测定直流牵引电机电刷中性线的方法不包括()。
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直流电机基本的绕组形式中并联支路对数等于主极对数的是()绕组。
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机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组()。
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单相罩式异步电动机的起动力矩的形成是在电机定子主极的()处,开糟套入铜环,利用主绕组电流和铜环的感应电流的相位差,产生旋转磁场,从而使电机起动工作。
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为降低牵引电机主极绕组的交流分量,改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。()
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单相罩式异步电动机启动力矩的形成是在电机定子主极的()处,开槽套入铜环,利用主绕组电流与铜环感应电流的相位差,产生旋转磁场,从而使电机启动工作
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向前牵引工况转制动工况时,流过牵引电机主极绕组的电流方向与向前牵引工况时()
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大,中型直流电机的主极绕组一般用____制造.
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>确定电动机电刷中性线位置时对小型电机,可在电枢上加上试验电压测量励磁绕组的感应电压()