二硫化钼锂基脂最高使用温度一般不超过()℃。
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二硫化钼锂基脂适用于工作温度小于()℃、环境温度<60℃的高速和荷重大的轴承润滑。
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翻车机电机轴承使用润滑脂的型号为:3#二硫化钼锂基脂。
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检查隔离开关各传动及转动部件时,各零部件应齐全无损坏,无松动,并使用二硫化钼锂基脂润滑。
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复合钙基润滑脂的最高使用温度一般不超过()。
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冷冻机电机(AF-F-4)补充加油时间间隔为连续运行2000小时,补充二硫化钼锂基脂()克。
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电动循环泵润滑指标()、3#二硫化钼锂基脂,汽动循环泵润滑指标68#抗磨液压润滑油、()。
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某转动设备运行故障率较高,其滚动轴承运行寿命平均不到二个月。经调查发现,该轴承运行工况下,常与水接触,采用的润滑剂为二硫化钼锂基脂,不符合使用工况。为提高设备运转周期,需选用一种防水性较好的脂。请根据此材料写一份申请报告。
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汽车通用锂基脂适用于工作温度在-30℃-120℃范围的汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等摩擦部位的润滑。()
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二硫化钼锂基脂适用于工作温度小于()℃、环境温度小于60℃的高速和荷重大的轴承润滑
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锂基脂使用温度范围:零下20度――120度。
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冷冻机电机(AF-F-4)补充加油时间间隔为连续运行()小时,补充二硫化钼锂基脂35克。
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钙基脂的最高使用温度为()。
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通用锂基润滑脂可取代钙基、钠基及钙钠基脂,广泛用于()温度范围内各种高速和与水接触的机械部件上。
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通用锂基润滑脂属于长寿命、多用途的润滑脂,可取代钙基、钠基及钙钠基脂,可全年在各种汽车的用脂部位使用。
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复合钙基润滑脂,最高使用温度一般不超过()。
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轨道车变速箱操纵各点润滑油是()。A.锂基脂B.3号锂基脂C.钙基脂D.HC-11机油
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电动循环泵润滑指标()、3二硫化钼锂基脂,汽动循环泵润滑指标68抗磨液压润滑油、()。
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复合钙基润滑脂,最高使用温度一般不超过100℃。()
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在轴颈上均匀涂抹一层Ⅱ号防锈极压锂基脂,涂刷厚度不低于1.54mm()
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钙基脂具有良好的防水性,使用温度不超过60℃,超过这一温度时变软,甚至流失而不能保证润滑。()
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锂基脂使用温度范围:零下20度—120度。()
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每月添油一次,冬季用1-2极压锂基脂,夏季用3极压锂基脂()
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二硫化钼锂基脂适用于工作温度小于()℃、环境温度<60℃的高速和荷重大的轴承润滑。
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压合模升降导向板不需要锂基脂保养()
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