内蒙古首条高铁线路（）通车，线路全长286.8公里。
相似题目
-
三、四号线万胜围－金洲段全长多少公里，线路分为哪几种？
-
（）年12月22日，我国地质条件最为复杂、修建难度最大的铁路线――宜昌至万州铁路建成通车。宜万铁路途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的10个县市（区），线路全长377公里。
-
读图并结合材料回答下列问题。 https://assets.asklib.com/images/image2/201705191651247048.jpg 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309千米。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，全长160千米。 分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。
-
2011年6月30日下午，全长1318公里、举世瞩目的京津高速铁路正式通车运营，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。
-
2016年10月5日，世界首条全产业链实施“中国标准”的跨国电气化铁路、非洲首条电气化铁路――（）正式通车，全长约750公里、连接非洲屋脊与亚丁湾的运输新动脉，将助力东非掀开工业繁荣的新篇章。
-
读图并结合材料回答下列问题。 https://assets.asklib.com/images/image2/201705191651247048.jpg 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309千米。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，全长160千米。 四川攀枝花市正在全力打造“中国钒钛之都”，你认为可采取哪些措施？
-
准东-皖南±1100kV特高压直流输电工程起点位于新疆昌吉自治州，途经（）省区，终点位于安徽宣城市，线路全长3324公里。
-
长沙的哪条地铁线路有一条全长1.8公里穿越湘江的隧道？
-
广州海珠区有轨电车是广州市第一条有轨电车线路，线路全长约7.8公里，始于（），止于（），均为地面线。
-
读图并结合材料回答下列问题。 https://assets.asklib.com/images/image2/201705191651247048.jpg 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309千米。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，全长160千米。 简析成渝地区打造优势农产品生产基地的主要区位条件。
-
“皖电东送”工程是我国首条同塔双回路特高压交流输电工程，西起安徽淮南，经（）到达上海，线路全长656公里，共有1421座铁塔。
-
2006年7月1日，（）铁路全线建成通车，铁路全长1956公里，最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
-
长沙（）是中国首条自主研发的磁悬浮线，西起长沙南站，东至黄花机场，线路全长18、5公里。
-
2011年6月30日，京沪高速铁路正式通车运营。京沪高铁全长1318公里，使京沪之间最短旅行时间为4小时48分钟，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。上述材料说明（）
-
【选择题】2006年7月1日，（）铁路全线建成通车，全长1956公里，最高海拔5072米，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
-
京沪高铁全长多少公里？
-
高铁线路铁路企业应按每公里（)的标准配备线路巡防人员。
-
京哈高铁1月22日实现全线贯通。京哈高铁南起北京市朝阳区，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里。京哈高速铁路()是中国首条、同时也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路。
-
强国挑战答题答案：京沪高铁全长____公里？
-
国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路——（）开通运营。高铁全长850公里,形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地,因此又被称为“最美高铁”
-
2010年4月26日上午9时，我国内地首条海底隧道、全长8.695公里的（）正式通车，标志着我国海底隧道自主设计、自行施工的能力跃入世界先进行列。这是我国自行设计、自行施工的内地第一条海底隧道。
-
京张高铁崇礼支线正盘台隧道全长约（）公里。
-
宝汉公司全名()，公司成立于()。宝汉高速公路北起陕甘交界，经宝鸡、汉中至陕川交界，规划总里程374.24公里。其中：宝鸡至陕甘界段全长112.71公里，预计于2011年通车，火烧寨至千阳段于2010年10月26日顺利通车，全长公里。
-
科技1月16日，哈尔滨至牡丹江高铁爱民隧道贯通，标志着（）下工程完工。全长约293公里的（）是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一，是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”，设计时速250公里，预计2018年年底通车