喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
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喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密件，其配合间隙为（）。
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回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。
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喷油泵的柱塞付偶件由（）精配而成。
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柴油粘度过小，柴油易通过喷油泵柱塞偶件和喷油器针阀之间的间隙漏出，在密封偶件的磨擦表面上不易形成油膜，使润滑不良而加剧磨损。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
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柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
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柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）
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柴油机喷油泵中有两对精密偶件它们是（）。 ①针阀与针阀体 ②柱塞与柱塞套筒 ③出油阀与柱塞套筒 ④出油阀与出油阀座
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回油孔式喷油泵柱塞偶件长期使用后，其磨损部位最易出现在（）。
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喷油泵中的柱塞偶件是不能互换的。
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喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是（）。 Ⅰ.燃油喷射压力降低 Ⅱ.喷油提前角增大 Ⅲ.喷射延后 Ⅳ.供油量减小 Ⅴ.柱塞行程改变，供油量不变 Ⅵ.供油定时不变
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柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。
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喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
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喷油泵每次喷出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。
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喷油泵柱塞偶件磨损后其供油提前角的调整措施是（）。
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喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密部件，其配合间隙为（）。
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16VZ40ZJB柴油机用单体柱塞式喷油泵，喷油泵由柱塞偶件和出油阀偶件两部分。
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如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）
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喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移。（）
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喷油泵柱塞偶件密封圆柱面磨损会造成（）。
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喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。（）此题为判断题(对，错)。
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喷油泵柱塞偶件磨损后，供油提前角的调整措施是（）
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柴油机喷油泵出油阀偶件磨损严重，超出使用极限，因修复，一般应更换新件（）
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