为确定测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即（）为基准。
相似题目
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为确保和测量车刀几何角度，需要假想三个辅助平面，即（）作为基准。
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前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。
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确定錾子切削几何角度时建立两个平面中，切削平面与切削速度方向相垂直。
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为了确定和测量车刀的几何角度，需要假想3个辅助平面，即（）、基面和截面。
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在确定铣刀角度时，需要有二个作为角度测量基准住的坐标平面，即（）。
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在切削平面内测量的车刀角度有（）。
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为确定和测量车刀的角度，需要假想的几个辅助平面是（）。
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铣刀几何角度的测量基准为静止参考系中Pr和Ps（Pp）平面，所以在铣削过程中，Pr和Ps（Pp）平面的作用很大。
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车刀的几何角度是在基面、切削平面、主剖面等辅助平面内（）的角度。
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三个假想平面中以中骨盆平面为最宽平面。()
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车刀角度的测量。需要假想的三个辅助平面有（）。
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在确定铣刀角度时，需要有两个作为角度测量基准的坐标平面，即（）。
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组成车刀标注角度参考系的三平面为：（）
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为确定车刀各刀面.切削刃的空间位置，假想（）作为基准平面。
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测量基准面即人体的平面定位是根据三个互为垂直的轴来确定的，其中包括冠状，（），横断面
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在切削平面内测量的车刀角度是（）。
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粗加工时，硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为（）
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确定车刀切削角度的三个辅助平面是（）、（）、（）。
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精加工时，高速钢车刀切削部分的几何角度后角取值为（）
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在确定铣刀角度时，需要有二个作为角度测量基准的坐标平面，即（）。
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为确保和测量车刀几何角度，需要假想三个辅助平面，即（）作为标准。
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为了确定錾子在切削时的几何角度，需要建立的两个平面是（）和（），两者的关系为（）。
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在基面内测量的车刀的几何角度是（)。
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铣刀几何角度的测量基准为静止参考系中Pr和Ps(Pp)平面，所以在铣削过程中，Pr和Ps(Pp)平面的作用很大。此题为判断题(对，错)。