分析高速铁路成为联通亚欧大陆丝绸之路经济带主要交通运输方式的原因。
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“陆上丝绸之路经济带”使昔日东西方交流的路径成为贯通亚欧大陆的“能源大动脉”。
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古老的丝绸之路曾经是东西方政治、经济、文化交流的主要通道。2013年中央经济工作会议提出要推进丝绸之路经济带建设,推动我国西部与中亚、西亚的发展合作,打造连接亚太和欧洲的经济大走廊。这一举措()。 ①有利于维护我国的主权和领土完整 ②说明我国和欧亚地区的利益相同 ③符合我国合作共赢的外交理念 ④有利于促进亚欧经济的共同发展
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在台湾海峡,什么地方因为特殊的地理位置成为早期大陆移民渡海去台湾的必经之路?()
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简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。
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丝绸之路是亚欧大陆的交通动脉。
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丝绸之路指汉代从中国到西方的交通大道,因大量中国丝和丝织品多经此路西运,故称丝绸之路。这条道路虽然主要是(),但中国和亚欧各国的政治往来、文化交流也都依赖这条通道。通过它,中亚和南亚的音乐、舞蹈、绘画、雕塑、建筑等艺术,天文、历算、医药等科技知识,佛教、袄教、摩尼教、景教等宗教先后传来中国,并在中国产生了很大的影响。中国的纺织、造纸以及一些工艺技术(如制作金银器、绘画等)也传到西方。
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“丝绸之路经济带”只是利用古丝绸之路的名称,实际上依托的是新亚欧大陆桥,共建丝绸之路之名是因为()
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广西可通过()与“丝绸之路经济带”主要节点连接起来,成为西南、中南地区开放发展新的战略支点。
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第十一届国际铁路联盟大会2014年4月2日在土耳其最大城市()召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多位代表的热门话题。
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()位于亚欧大陆中部,把其作为丝绸之路经济带核心区,可充分发挥区位优势和向西开放重要窗口作用,形成丝绸之路经济
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新疆地处亚欧大陆腹地在历史上是古丝绸之路的重要通道,现在又成为第二座()的必经之地,战略位置十分重要。
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中国拥有世界上运营里程最长的高速铁路网,从中国出发,向北向西可构建亚欧高铁直达西欧;向南则可通过泛亚铁路联通东南亚。习近平主席提出“一带一路”战略,李克强总理在全世界推广中国高铁,展开了中国的高铁外交。以高铁为纽带联通“一路一带”() ①有利于优化我国贸易结构,提高开放水平 ②有利于规范国际贸易秩序,减少贸易摩擦 ③顺应了经济全球化的趋势,推动国际贸易 ④确立了我国国际主导地位,强化区域合作
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高速铁路成为联通亚欧大陆丝绸之路经济带主要交通运输方式的原因是( )。
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有三条铁路联通中欧,分别是亚欧铁路、泛亚铁路和()
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建设丝绸之路经济带,将会打造中国经济升级版本,能够形成新的亚欧商贸通道和经济发展带,带动中国()经济发展。
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安全监管、公安、经济和信息化、国土资源、交通运输、林业、水利、住房和城乡建设、教育等部门和()按照各自职责,做好高速铁路安全管理工作。
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共建丝绸之路经济带,要道路联通。()
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《中国铁路上海铁路局集团有限公司高速铁路突发事件应急预案》(上铁运〔2018〕358号)规定:铁路交通事故应急救援费用、善后处理费用和损失赔偿费用由承担,无力承担的,由地方政府和铁路安全生产监督管理办公室按管理权限协调解决()
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东汉时张骞通史西域,开辟了中国横贯欧亚大陆的贸易交通线,称为丝绸之路。()
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《哈尔滨局高速铁路交通事故应急处理办法》文件中规定,直接经济损失1000万元以下的铁路交通事故,Ⅳ级(一般)应急响应条件时由哈尔滨局负责启动()
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关于古代陆上丝绸之路说法正确的有是历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。()
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1、构建“丝绸之路经济带”要创新合作模式,加强“五通”,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和()?
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当前的“新基建”主要包括:城际高速铁路和城市轨道交通、人工智能、工业互联网、()。
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都市圈各成员联合编制《南京都市圈综合交通协调规划》,共同推进区域性交通投资项目公司的建立,圈内城市之间已经全部实现了高速公路联通,都市圈城际铁路也在加紧建设中。()
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