内含锂电池/备用锂电池的锂含量或额定能量限制（）.
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备用电池或设备中的电池作为行李运输时，锂含量和额定能量限制如下（）。
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气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）
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民航旅客行李中携带锂电池的额定能量超过（）严禁携带
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经航空公司同意，超过100Wh，但不超过160Wh额定值的锂离子电池可以作为备用电池在手提行李中运输，每人可以携带不多于（）的分别保护的备用电池。
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额定能量超过（）的充电宝、锂电池（电动轮椅使用的锂电池另有规定）能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害
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PED中锂金属或锂合金电池的锂含量应不超过（)。
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航空运输便携式医疗装置（内含锂电池)时，锂电池的锂含量不超过2g或者额定能量不超过100Wh，以下哪种说法是对的（)。
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关于锂金属含量不超过2g,锂离子电池额定能量不超过100WH的备用电池，以下说法正确的是（)。
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根据《锂电池航空运输规范》（2），便携式电子吸烟装置及备用锂电池的锂离子电池的锂含量应不超过100Wh（）
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PED中的锂电池和备用锂电池的锂金属或锂合金电池的锂含量应不超过3g。（)
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充电宝、锂电池无论额定能量高低，均可随身携带（）
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（）根据要求，旅客手提行李中携带的锂金属电池的额定能量不得超过，但必须经承运人允许方可携带
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气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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便携式电子设备经民航行李安检设备检查无可疑的，予以放行。对怀疑含有额定能量超过（）的锂电池的电子设备，应当确认额定能量
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中国民航（）携带的使用锂电池的用于防爆检查的痕量爆炸物探测设备，通过民航行李安检设备检查后予以放行，不再确认锂电池额定能量
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个人自用消费品设备的备用电池额定能量≤100WH，根据IATA规定，数量限制不得超过__个（）
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个人自用的内含锂电池的电子消费品设备（如:手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）及备用电池,可以由旅客或机组成员置于行李中带上航空器（）
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严禁携带额定能量超过（）Wh的锂电池。
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对于锂含量不超过2g的锂金属电池和额定能量不超过100Wh的锂离子电池，携带备用电池的数量应以旅客和机组成员在行程中使用设备所需的（)数量为判断标准。
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根据《锂电池航空运输规范》（表3）,含锂电池设备中PMED的锂含量在无需经营人批准（）
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额定能量小于160Wh的充电宝、锂电池既可随身携带，也可办理托运（）
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对额定能量超过100瓦特小时但不超过160瓦特小时的单独的锂电池、充电宝，核验并留存公共航空运输企业或其地面服务代理机构书面同意承运证明后放行。（）
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对额定能量不超过100瓦特小时的单独的锂电池、充电宝，确认放行（）
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根据《锂电池航空运输规范》（1），PED中的锂电池和备用锂电池的锂离子电池的额定能量应不超过100Wh。如果大于100Wh但不超过160Wh，经航空批准后，方可运输。超过160Wh的，作为行李运输（）