发动机润滑油粘度等级的选择，主要是根据（）、工况和发动机技术状况选择发动机润滑油粘度等级。
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机泵选用润滑油主要根据机械本身使用性能而定，（）选用润滑油的粘度越低。
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选择润滑油粘度的一般规律是：重负荷低转速的部位选用低粘度油；轻负荷高转速的部位用高粘度润滑油。
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粘度是润滑油选择的一项主要性能依据，粘度大的润滑油流动性差，能承受的载荷也小，油膜也难以形成。
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选用发动机机油时，要根据气温、发动机工况和技术状况选择使用性能级别。（）
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（）mm2/s（50℃）的抗磨液压油
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发动机润滑油在每个使用级中有若干个粘度级，粘度级的选择主要根据（）来选用。
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如何选择车用发动机油粘度等级（）
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粘度是选择润滑油的主要指标之一。
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选择低粘度润滑油的原则是（）。
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在汽油发动机的润滑油牌号中，5W/20、10W/20采用的是国际通用的SA-E-粘度分级，分母表示100℃时的粘度等级，分子表示低温粘度等级。
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根据粘度分类，发动机的润滑油可分为（）两种。
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选择高粘度润滑油的原则是（）。
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发动机润滑油根据粘度等级分为哪几种？
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为柴油机选择曲轴箱油的原则是（）Ⅰ、发动机的机型Ⅱ、运转状态Ⅲ、燃油质量Ⅳ、滑油的粘度
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发动机润滑油的选择，一个是使用级的选择，另一个是粘度级的选择，粘度级是首选内容。
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国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（）mm2/s（50℃）的抗磨液压油；
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我国参照美国工程师协会的粘度分类，规定了内燃机润滑油的粘度等级。美国工程师协会的英文简称是（）
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按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
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工业润滑油各粘度等级范围基本是（）的±10%。
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机泵选用润滑油主要根据机械本身使用性能而定，转速越高，选用润滑油的粘度越（）
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如何选择车用发动机机油粘度等级。
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（)mm2／s（50℃)的抗磨液压油
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发动机润滑油主要依据发动机的结构特点、使用条件、气候条件等选择润滑油的质量等级和黏度级别。（)
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