开路式轨道电路可以单独使用，若使用时，应满足安全需要（）

相似题目

• ZIPW-2000A型在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式）的区段补偿电容安装应符合（）要求。

  A . 开路控制器左右100m范围内的电容应替换为相应类型的专用补偿电容 B . 开路控制器左右50m范围内的电容应替换为相应类型的专用补偿电容 C . 闭路控制器输入输出两设备中点左右100m范围内的电容应替换相应类型的专用补偿电容 D . 闭路控制器输入输出两路设备中点左右50m范围内的电容应替换为相应类型的专用补偿电容

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• 开路式道口无绝缘轨道电路收发器轨道轨道作用距离一般以（）米为宜。

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• 试DK.SWK-30型开路式道口无绝缘轨道电路收发器轨道继电器电压时，轨道分路电阻调为（）。

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• 遇雨雪等不良天气情况，禁止靠近接触网设备部件；禁止使用带金属的雨伞等物在接触网下作业，但在雷雨天气下，可以处理轨道电路开路故障。

  A . 正确 B . 错误

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• 在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的开路控制器左右（）范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。

  A . A、47m B . B、48m C . C、49m D . D、50m

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• 在安装有道口信号轨道电路（闭路式和开路式制式）的闭路控制器输入输出两设备中点左右（）范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。

  A . A、100m B . B、200m C . C、300m D . D、400m

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• ZPW-2000A系列无绝缘轨道电路信号楼内布线应采用（）和防雷设计，发送和接收线对必须单独使用屏蔽扭绞线对。

  A . 电磁兼容 B . 独立模块 C . 纵向防雷 D . 横向防雷

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• DK.SWK-30型开路式道口无绝缘轨道电路收发器工作频率为（）。

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• DK.SWK-30型开路式道口无绝缘轨道电路收发器工作电流为（）。

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• 轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态。

  A . A、调整 B . B、开路 C . C、分路 D . D、短路

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• 道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐区不小于（）。

  A . A、25m B . B、50m C . C、75m D . D、100m

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• 在道口信号中采用的高频轨道电路（）为开路式无绝缘轨道电路。

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• 开路式道口无绝缘轨道电路收发器工作灵敏度的调试方法是什么？

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• 轨道电路按工作方式分：开路式、闭路式。

  A . 正确 B . 错误

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• 道口轨道电路与ZPW-2000、UM系列轨道电路叠加时，开路式道口控制器安装地点应距调谐单元区不小于（）。

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• 开路式道口无绝缘轨道电路收发器维修时应先（）电加热器开关。

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• DK.SW型道口控制器轨道电路端电压，闭路式和开路式均为（）。

  A . A、22V～25V B . B、23V～27V C . C、23.5V～27.5V D . D、30V～38V

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• 轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下(开路式)或吸起(闭路式)，轨道电路这种状态就是( )状态。

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• 普速铁路更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应使用先行短接，设置短接线时不得影响轨道电路

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• 轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态

  A．调路 B．开路 C．分路 D．短路

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• 道口自动通知，当采用轨道电路方式采集列车接近信息时，若轨道电路长度不能满足接近时分要求，应适当延长，一般不超过（)秒。

  A．110 B．105 C．100 D．90

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• 使用叠加原理时，当考虑电流源单独作用，应去掉电压源，此时电压源应开路。（6270）（）

  是 否

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• 使用标准分路线短路开路式轨道电路轨面时，相应的轨道继电器应可靠吸起（）

  是 否

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• 在使用叠加定理解题各个独立电源单独作用时，其余的独立电源应除去（电压源开路，电流源短路)。（)

  是 否

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