《电规》中DC110V在线绝缘检测装置上供电母线对地绝缘电阻报警值出厂设定值为Ω（）
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在线监测装置与避雷器连接导体超过（）时应设置绝缘支柱支撑；过长的硬母线应采取预防“热胀冷缩”应力的措施
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电解槽装炉前，应检测的绝缘部分包括电解槽对地绝缘、上部结构对槽壳绝缘、母线对地绝缘、阳极大母线与螺旋提升机绝缘、打壳锤头与上部结构绝缘、风格板与槽壳绝缘、压缩空气管网绝缘、操控机绝缘、通风设备绝缘、天车小车、吊钩、打击头绝缘、进行（）检测。
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DC110V供电装置蓄电池组采用78节中倍率碱性蓄电池，最大允许充电电流为（）。
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依据《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》（DL/T724-2000），运行中的直流母线对地绝缘电阻值应不小于（）。
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DC110V正负线对地绝缘质量要求？
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母线常见故障有：接头接触不良，母线对地绝缘电阻降低和大的故障电流通过时母线会弯曲折断或烧伤等。
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220V的直流电源系统绝缘监察装置在母线对地绝缘下降多少显示和发出报警信号（）
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直流电源系统绝缘监察装置主要功能是在线检测直流电源系统中回路的对地绝缘状况，下面哪一项不包括在内（）。
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对低压配电装置的有关设备，应不定期清扫和摇测绝缘电阻，如用500V兆欧表测量母线、断路器、接触器和互感器的绝缘电阻，以及二次回路的对地绝缘电阻等均应符合规程要求。
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西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。
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电容型设备绝缘在线监测装置一般用于对（）设备的绝缘状态参量进行连续实时或周期性自动监视检测。
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变电所的直流母线都设有可切换的直流绝缘检测装置，即用直流电压表分别测量母线正对地、负对地的电压，要求电压表计有较高的内阻，用于测量220V回路的电压表内阻不小于30千欧，测量110V回路的电压表内阻不小于10千欧
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自动过分相装置采用的电源为DC110V。
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检查直流系统的绝缘状况，测量直流正负极对地电压，正极对地为110V、负极对地为0V，则可判为正极接地。（）
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25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
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《电规》中DC110V蓄电池箱保险容量是A（）
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运行中的直流母线对地绝缘电阻值应不小于（)兆欧。
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KSQ沸腾翻水式电开水器采用AC380V加热电源和DC110V控制电源。（)
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LZC40092母线常见故障有：接头接触不良，母线对地绝缘电阻降低和大的故障电流通过时母线会弯曲折断或烧伤等（）
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运行中直流母线对地绝缘电阻值应不小于MΩ（）
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AC380V供电客车测试DC48V对地绝缘时加载所有DC48V负载，用直读式DC48V绝缘测试仪分别测试正、负线对地绝缘值，绝缘值应≤3mA（）
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低压母线贯穿全车，设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线（）
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客车电气装置检修规则规定对于轴温报警器的控制显示器检修规定：DC110V或DC48V电电源电压在-30%～+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为
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DC600V供电客车绝缘检测装置检修试验模拟试验30秒后将客室电热转换开关打到停止位（）
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