联系用的手信号中，过标信号表示列车已经越过站界标，值班员（助理)可以回到行车室。（)
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联系用的手信号：昼间―两臂左右平伸；夜间―白色灯光左右摇动，表示（）股道。
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因受调车设备限制需越过进站信号机或站界标进入区间的调车叫（）。
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联系用的手信号中，昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——红色灯光上下摇动，表示（）。
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联系用的手信号：昼间―两臂向上直伸；夜间―白色灯光上下摇动，表示（）股道。
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进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。
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推进列车进入进站信号机（站界标）后，运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按（）方式显示手信号指挥列车进入站内停车（车站按列车准备接车进路）。
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进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机。
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进站色灯信号机显示（），准许列车经道岔直向位置进入站内，越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。
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在四显示自动闭塞区段，进站信号机显示（）灯光，指示准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次架信号机已经开放一个黄灯。
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联系用的手信号中，红色灯光作圆形转动是（）信号。
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四显示区自动闭塞区段，进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内，并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。
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联系用的手信号中“过标信号”，表示列车整列进入（），运转车长与接车人员显示的信号。
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联系用的手信号中，昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次；夜间——红色灯光作圆形转动，表示（）。
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关于联系用的过标手信号，说法正确的是（）。
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在四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个（）和一个（）灯光，指示准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次架信号机已经开放一个黄灯。
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联系用的手信号：昼间―右臂向上直伸，左臂下垂；夜间―白色灯光左右摇动后从左下方向右上方高举，表示（）股道。
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联系用的手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通道（）
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联系用的手信号中，昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次;夜间——红色灯光作圆形转动，表示（)。
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三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯表示：准许列车经道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车（）
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引导员接车地点标，列车在距站界300m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界400m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置（）
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三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示：准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
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联系用的手信号的显示方式如下：道岔开通信号：表示进路道岔准备妥当。昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上。（）
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个黄色闪光和一个黄色灯光表示灯准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置