常见的金属腐蚀有（）。 Ⅰ.气体腐蚀； Ⅱ.化学腐蚀； Ⅲ.点蚀； Ⅳ.穴蚀； Ⅴ.电化学腐蚀。
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金属的化学腐蚀是其与周围介质发生化学反应而引起的金属腐蚀。这类腐蚀主要包括金属在干燥或高温气体中的腐蚀和金属在电解质溶液中腐蚀。高温腐蚀、高温氧化、钢的渗碳和脱碳、氢腐蚀等是典型的化学腐蚀。
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金属在干燥气体和电解质溶液中发生化学反应，引起的腐蚀称化学腐蚀。
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下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
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下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
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金属的腐蚀，是指金属表面与周围的介质，即液体或气体发生化学反应或电化学反应而受于损坏的现象。金属在大气中的腐蚀称为锈蚀。金属零件的腐蚀与金属材料本身的化学稳定性、金属表面的状况以及工作的环境的温度、湿度和空气污染程度等有关。
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柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有（）。 Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
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气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。
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衡量金属腐蚀速度的指标有（）。 Ⅰ.重量指标； Ⅱ.增重重量指标； Ⅲ.减重重量指标； Ⅳ.电阻性能指标； Ⅴ.深度指标。
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金属在潮湿的气体及导电液体中，由于产生（）而引起的腐蚀称之为电化学腐蚀。
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常见金属的腐蚀有晶间腐蚀应力，缝隙腐蚀，腐蚀疲劳，氢腐蚀。
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防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用（）等工艺。 Ⅰ.氮化； Ⅱ.镀锡； Ⅲ.镀锌； Ⅳ.镀铬； Ⅴ.发蓝处理。
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废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有（）等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀；Ⅱ.穴蚀；Ⅲ.高速气流引发的腐蚀；Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀；Ⅴ.喷水腐蚀。
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依金属腐蚀过程的特点将其分为（）。 Ⅰ.全面腐蚀； Ⅱ.局部腐蚀； Ⅲ.化学腐蚀； Ⅳ.电化学腐蚀； Ⅴ.穴蚀。
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大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。
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利用电化学原理使被保护零件成为阴极防止腐蚀，主要有（）。 Ⅰ.覆盖保护膜； Ⅱ.阴极保护法； Ⅲ.阳极保护法； Ⅳ.牺牲阳极保护法； Ⅴ.介质处理。
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为了避免或减轻锅炉金属的电化学腐蚀，必须控制水的（）．并采取措施，除去水中的溶解气体。
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金属表面层腐蚀有两种，即化学腐蚀和___。
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金属的腐蚀有两种基本类型，一是化学腐蚀，二是电化学腐蚀。
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柴油机轴承在使用中，轴承减磨合金常见的损坏形式有（ ）。 Ⅰ.过度磨损 Ⅱ.裂纹与剥落 Ⅲ.变形 Ⅳ.腐蚀与穴蚀 Ⅴ.烧熔 Ⅵ.划伤
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依金属腐蚀表面的特征将其分为（）。 Ⅰ.全面腐蚀； Ⅱ.局部腐蚀； Ⅲ.化学腐蚀； Ⅳ.电化学腐蚀； Ⅴ.穴蚀。
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由可见电极构成宏观电池，主要有（）电池。 Ⅰ.原； Ⅱ.异金属接触； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.应力腐蚀。
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金属在下列介质中的腐蚀，易产生化学腐蚀的介质有（）。
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常见气阀的损伤有（）等。Ⅰ.气阀阀盘锥面；Ⅱ.阀面的烧伤与高温腐蚀；Ⅲ.阀盘与阀杆的裂纹；Ⅳ.阀杆的弯曲变形；Ⅴ.阀杆的磨损
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金属和不导电的液体（非电解质)或干燥气体相互作用属于金属化学腐蚀。（)
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