高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦。
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为了适应高速电气化铁路的要求，定位器一般采用轻型铝合金材料，在定位点处不产生（）或集中重量。
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低压线路的U形抱箍一般用截面积为（）mm2的圆钢制作。
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采用扁钢作防雷装置的引下线，其截面应不小于（）mm²。
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汽车电源电路一般采用标称截面积为（）m㎡的导线。
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接地线采用绝缘铜线的最小截面积为（）mm2。
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某矩形截面梁b*h=20*500mm,内配4根20一级钢筋(fy=210N/mm²),施工单位经设计单位同意预采用直径18的二级钢筋代换(fy=310N/mm²),则应采用()18的二级钢筋。
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“П”型汇流排是标称截面积为（）mm2的铝合金。
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汽车电源电路一般采用标称截面积为（）mm2的导线。
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NSRY-10/32终端头附件中32表示三芯2号截面电缆终端头，2表示截面积为（）mm²。
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高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构，骨架埋置深度应大于（），间距不宜大于（）。
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铜合金整体吊弦一般采用截面积（）mm2铜合金绞线。
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为了适应高速电气化铁路的要求定位器一般采用轻型铝合金材料，在定位点处不产生硬点或集中重量。
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高速铁路V型天窗检修吸上线时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开前使用不小于（）mm²铜质短接线先行短接后，方可进行作业。
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横向连接线应采用截面积不小于（)mm²带绝缘防护外套铜线。
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在横截面积为2 mm²的铁导线中通有恒定电流,电流I=0.04 A.导线中各点的场强为______________。（
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跨越铁路、公路、河流电力线路的架空线路铝线截面积不得小于（)mm²，并不得有接头。
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高速铁路一般采用截面积为（）mm²带心形环的铜合金整体式吊弦
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某钢筋混凝土压杆的截面积为 A=400cm²，在 P=600KN 的外力作用下，压杆横截面上的正应力为（）
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已知横截面积为40mm²的导线中，该导线中的电流密度为8A/mm²，则导线中流过的电流为()。
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铜合金整体吊弦一般采用截面积（）mm<sup>2</sup>铜合金绞线
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380V架空线路，采用铝绞线和铝合金线的最小允许截面是()mm²。
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当低压配电柜内装置的相导线的截面积为35mm²时,与其相应的保护导体的最小截面积应为（）mm²
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一铜导线的横截面积为40mm×40mm,长为1m,通有恒定电流,电流密度的大小为j=2×106A／m².已知钢的
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距接触网带电部分5m范围内的信号设备，其金属外壳应采用截面积为（)mm²铜质接地线与接地端子连接。
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