用雷达测远处小岛距离定位时,如该岛在雷达地平之下,则应()
相似题目
-
在大洋中,用远距离较高小岛雷达距离定位时,应该用()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为113°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
远处小岛上有两个横向分布的陡峰,间距为1海里,海面以上高度均为36米,本船雷达天线海面以上高度为16米,本船离该岛至少()海里以外时,小岛回波将分离成两个回波。
-
本船雷达天线海面以上高度16m,前方有半径为2nmile的圆形小岛,四周低,中间为山峰,海面以上高度为49m。当本船离小岛4nmile时,雷达荧光屏上该岛回波的内缘(离船最近处)对应于小岛的()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
-
某轮罗航向286°,用雷达测右舷物标最小距离罗方位为026°,罗经差为-1°,则航迹向为()。
-
远处小岛上有两个横向分布的陡峰,间距为1nmile,海面以上高度均为36m,本船雷达天线海面以上高度为16m,本船驶近该岛()nmile内时,小岛回波将成为一个回波。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为293°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
本船雷达天线海面以上高为16m,小岛海面以上高为25m,在理论上该岛在距本船多远的距离内才能探测得到()。
-
某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为307°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
-
某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
某轮陀罗航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°,陀螺差2°E,则实测风流压差为()。
-
某轮计划航向045°,修正风流压差-5°,航行接近某小岛开启雷达连续观测该岛的陀罗方位和距离,从中找出离该岛最近时的陀罗方位323°(陀罗差为2°E),则实际的风流压差为()。
-
远处小岛上有两个横向分布的陡峰,间距为1nmile,海面以上高度均为36m,本船雷达天线海面以上高度为16m,本船离岛至少()nmile外时,小岛回波将分离成两个回波。
-
如果远处一个小岛,左边是平缓的沙滩岸线,右边是陡岸,在雷达定位时,应该选用()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
-
本船雷达天线海面以上高度为16m,前方小岛岸线离处在小岛中央的山峰的水平距离为4nmile,当本船离小岛岸线的距离为12nmile时,欲用小岛距离定位,应用VRM测量该岛回波()部位。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
-
某轮真航向030°,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为297°,陀螺差2°W,则实测风流压差为()。
-
某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=45′,用雷达测得船与物标的水平距离是12nmile,则未知物标的高度应为()。
-
用雷达进行三距离定位时,在雷达屏幕上如何选取三个物标能确保船位在船位误差三角形之内()。
推荐题目
- 接触网隔离开关编号中字母C代表()。
- 客户经理的星级等级根据客户经理的工作业绩和目标完成情况进行年度动态调整。()
- 建设占用土地,涉及农用地转为建设用地的,应当办理()手续。
- 患者,男性,39岁。车祸至左肋区损伤4小时。查体:神志模糊,体温37.6℃,脉搏细弱,肢端青紫发冷,血压65/40mmHg,全腹有压痛,无反跳痛,无尿,诊断为失血性休克。治疗休克首先采取的措施是()
- 大鼠亚慢性毒性试验连续染毒的期限为()。
- 在资本金现金流量表中,属于现金流出的有()。
- 车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、()传感器等组成。
- 客货共线铁路线间距,站内正线线间最小距离为()。
- ()是决定不锈钢抗腐蚀性能的主要元素。
- 最接近装置热油温度的是()。