待混合料温度符合要求的压实温度后,将试模连同底座一起放在击实台上固定(也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸),再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中,开启马达(或人工)将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数()。
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摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层待自然冷却,混合料表面温度低于()后方可开放交通。
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《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C:后,方可开放交通。考点城镇道路面层施工
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将车辙试件连同试模一起,置于已达到试验温度601℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于().在试件的试验轮不行走的部位上,粘贴一个热电偶温度计控制试件温度稳定在600.5℃。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度(),方可开放交通
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()℃后,方可开放交通。
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沥青混合料面层压实时,如接缝处的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用(),使其达到要求的压实温度,再压实到()为止。
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延度试验中,刮模后应将试模连同底板浸入规定的试验温度水槽中保温()h。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()°C后,方可开放交通。
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热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于()后,方可开放交通。
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关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法,正确的是( )。
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测定沥青混合料碾压过程中的压实温度时,将温度计仔细插入路面混合料压实层一半深度,轻轻压紧温度计旁被松动的混合料,注视温度变化至不再继续上升为止,读记温度。
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摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面开放交通时,混合料表面温度必须低于多少度?车速控制在多少以下?
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沥清混合料的压实温度对压实质量有很大影响,对聚合物改性沥清混合料铺砌层开始碾压的最佳温度为不低于()℃。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后,方可开放交通。(CJJ1-2008 8.2.20 P84)
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沥青混合料压实温度一次检测不得少于3个测点,且以最小值作为测试温度。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于( )后,方可开放交通。
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沥青混合料车辙试验,试件连同试模一起置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于12h。
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沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点,取平均值作为测试温度。
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第117题:关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法, 正确的是()。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后,方可开放交通。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于()℃后,方可开放交通。
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摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于60℃时方可开放交通。()
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在热拌沥青混合料面层施工中,符合沥青混合料拌合温度控制及质量要求的有()。
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改性沥青混合料路面,根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况,按改性沥青的黏一温关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度,通常比普通沥青混合料施工温度高(),特殊情况经试验确定
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