电控1.6米绞车司机离开操作位置时必须将主令控制器手把放置于()位置。
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驾驶电机车时,挡与挡之间转换要快,可以将主令控制手柄停留在两挡位之间。
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绞车正常停车后,各种手把都应放到零位,长时间停车或司机离开操作台时,必须切断电源,闸住保险闸。()
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绞车运行时,司机应在什么位置操作?
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因电源停电停车时,应立即断开总开关,将主令控制器手把置于中间“0”位。
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提升司机在进入等速(全速)运行阶段,只需将主令控制器手把()即可。
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起重机运转时,司机可以离开操作位置。
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吊篮吊装作业期间,气动绞车操作者应精力集中、手不得离开()。
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提升机停车期间司机离开操作位置时,必须做到()。
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小绞车司机正常停车后,应刹紧制动闸,需离开岗位时,必须()电源。
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绞车司机离开岗位时,必须闸死滚筒()后,方可离岗。
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掘进机必须装有只准以专用工具开闭的电气控制回路开关,专用工具必须由()保管,司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。
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起重机司机在离开司机室时,必须先()悬吊的载荷并将控制器放在()位置。
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滚筒直径在1.6米及以上时,必须配正、副司机,每班不得少于2人,在绞车司机紧张时,可由实习期间的司机暂时担任副司机
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当1.6米以上绞车提升勾头超过正常停车位置引起安全回路掉电后,应按()按钮恢复操作绞车至正常位置运行。
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掘进机司机离开操作台时,必须断开电气控制开关和掘进机上的隔离开关。()
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驾驶司机离开操作位置,不论时间长短,必须将铲斗落地并()。
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绞车运行中,司机应集中精神,注意信号,观察钢丝绳,手不能离开闸把。
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下列哪种情况是电控1.6米绞车工作闸与主令控制器手把之间的正确闭锁关系是()。
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塔机运转时,司机不得离开操作位置。
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电机车停车后必须将主令控制手把放在中间零位,制动手把放在全抱闸位置,这时显示屏状态主令位方框为()色。
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绞车操作工在操作中手可以离开操作手把。
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提升机停车期间,司机离开司机台时必须做到:将()手把移至施闸位置。()控制器锁在中间“0”位。
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绞车操作工在操作中手可以离开操作手把。此题为判断题(对,错)。
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制动结束,必须及时将主令控制器手把转至“零”位。()
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