GB1589-2016全称为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》。（)
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国际道路运输车辆为半挂汽车列车、全挂汽车列车时，应向牵引车、挂车分别发放国际汽车运输行车许可证。（）
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按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，三轴货车（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车）为（）吨。
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我国国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中将广义的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车。
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依据国际GB/T37300.1-2001的统一规定，将汽车分为汽车、挂车和汽车列车三大类。
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（）是指汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不分离。
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按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车和（）车等七类。
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GB 21861-2014实施后，三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车，对部分轴还测试（）。
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照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为哪七类？
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新生产的汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号，其内容和构成应符合GB16735的规定。
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汽车分类的两个新国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》和GB／T15089－2001《机动车及挂车分类》于（）正式实施。
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按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、（）车、半挂车及专用半挂车等八类。
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汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过规定的最大限值。
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自（)起,所有新出厂的汽车、挂车均应符合GB1589£2016的规定。
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《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589)规定了最大允许总质量限值，统一车辆限载标准。（)
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根据GB1589£2016,汽车间接视野装置单侧外伸量不应超过车辆宽度（)毫米。
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牵引车辆与挂车在汽车列车（满足企业产品设计且不超过GB1589规定的最大外廓尺寸)满载状态下，按照GB/T25979规定的单车道变换试验方法，以（)千米/时的试验车速进行横向稳定性测试，其侧向加速度后部放大系数应小于或等于1.5。
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根据GB1589-2016，所有在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车的高度最大限值均不得超过4米。（）
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广义的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车，其中将汽车分为（）
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根据GB1589-2016，除冷藏车宽度最大限值为2.6米外，其他汽车、挂车及汽车列车的宽度最大限值为2.55米。（）
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《超限运输车辆行驶公路管理规定》，公路管理机构在监督检查中发现违法超限运输车辆不符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589),应当予以记录，定期抄告()的公安机关交通管理部门等单位。
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依据国标GB／T3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》分类，汽车分为（)和（)两大类。
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当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为（）
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《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016）规定，汽车的后轴与牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小于（）
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，驻车制动应作用在机动车（三轮汽车、拖拉机运输机组及总质量不大于750kg的挂车除外）的所有车轮上（）