四个电池串联,如题图所示。每个电池的E=l.56V,r0=1.2Ω。若负载电阻R=l5Ω、求负载电流I和负载电压U。https://assets.asklib.com/images/image2/2017071711051445936.png
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当每单格电池的标称电压为2v时,3个单格串联起来,便是()v蓄电池。
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如图所示,E为内阻不能忽略的电池,R 1 ,RR 2 ,R 3 ,为定值电阻,S 0 、S为开关,V与A分别为电压表与电流表,初始时S 0 与S均闭合,现将S断开,则() https://assets.asklib.com/psource/2016030116433950547.jpg
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SS4B电力机车采用镉镍碱性电池组,由()个蓄电池串联组成,每个蓄电池标称电压为()。
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电池串联后的内阻等于每个电池内阻的()
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可以把1.5V和6V的两个电池相串联后作为7.5V电源使用。
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两个12V蓄电池串联后的总电压是()V。
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将Ag–AgCl电极[Eø(AgCl/Ag)=0.2222V]与饱和甘汞电极[Eø=0.2415V]组成原电池,电池反应的平衡常数为()。
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在有端电池的条件下,对于变电所事故放电末期每个蓄电池的电压为()V。
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如蓄电池单个电池电压在()V,则为正常浮充电状态。
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三个相同的电池串联,每个电池的电势为1.5V,内阻为0.2Ω,电源两端跨接一个R=5Ω的电阻,则电路中的电流I=()A。
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密封镉镍电池每个单体电池额定电压为1.2v,充电至()时应停止充电。
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铅蓄电池一般由3个或6个单格电池组成,每个单格电池之间则由()串联起来。
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铅酸蓄电池组在事故放电末期,每个电池的电压,对于变电所而言可取()V。
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2V电池在串联使用中,若有一个蓄电池反极,使电池组电压减少()V以上。
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韶山8型电力机车蓄电池由74节蓄电池串联组成,标称电压为()V。
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-48V直流供电系统采用()只铅酸蓄电池串联。
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每个单体铅蓄电池的额定电动势为()V;每个单体镉-镍蓄电池的额定电动势为()V。
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蓄电池端电压V,蓄电池的电动势E,放电电流为I,内阻为r,其在放电时关系式是()。
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在题图E5-2所示电路中,R=1kΩ,E=10V,u<sub>1</sub>=20sin(ωt)V,试分别画出输出电压u<sub>0</sub>的波形。二极管
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将Ag-AgCI电板[E<sup>θ</sup>(AgCl/Ag)=0222V]与标准氢电极[E<sup>θ</sup>(H<sup>-</sup>/H<sub>2</sub>)=0.000V]组成原电池。该原电池的电治符号为();正级反应();负极反应();电池反应();电池反应的平衡常数为()。
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电路如题图1-33所示,已知电位V1=20V,V2=12V和V3=18V。试用观察法求各支路电流。
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电池在25°C时测得电池电动势E=0.664V,试计算待测溶液的pH。
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交流放大电路如题图E6-17所示,该电路有两个输出端。已知Ucc=12V,R<sub>B</sub>=300kΩ,R<sub>C</sub>=R<sub>E</sub>=2kΩ,Rs=100Ω,β=100,r<sub>bb'</sub>=10Ω,U<sub>BE</sub>=0.7V。
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单相桥式整流电容滤波电路如题图E9-2所示,变压器:二次电压求 (1)负载电流I<sub>0</sub>,每个二极管的